Customize this title in frenchRoyal Enfield est en Turquie avec K-RIDES !

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La nouvelle initiative de Kibar Holding, K-RIDES, apporte un tout nouveau souffle au marché turc de la moto. Dans le but de devenir un acteur important de l’industrie de la moto en Turquie, K-RIDES a coopéré avec Royal Enfield, l’une des marques de motos les plus établies au monde, et a présenté les modèles de volume moyen et aventureux de la marque aux amateurs de moto turcs. Cette collaboration a été couronnée par l’ouverture du premier magasin K-RIDES à Ataşehir Watergarden AVM. Voici tous les modèles Royal Enfield…

La collaboration entre Royal Enfield et K-RIDES amène en Turquie les modèles emblématiques avec des cylindrées comprises entre 350 cm3 et 650 cm3, ainsi que le modèle Himalayan 450 cm3, très attendu dans le monde de la moto. Les modèles Royal Enfield proposés par K-RIDES incluent Bullet, Classic, HNTR350, Meteor, Super Meteor, Interceptor, Continental GT et Himalayan.

himalayen

Une moto avec un fort pedigree d’aventure, restant fidèle à la pure philosophie de la moto de Royal Enfield. Le nouvel Himalayan 450 conserve les capacités, la polyvalence et la capacité d’aller partout où l’aventure vous mène.

L’ère des motos à grand volume commence avec le permis automobile !

L’ère des motos à grand volume commence avec le permis automobile !

Un permis de conduire de classe B peut vous permettre de conduire plus de véhicules. Selon de nouvelles affirmations, les titulaires d’un permis de conduire B pourront utiliser des motos de classe A2.

Balle 350

L’armée indienne a commandé dans les années 1950 500 unités du Bullet 350, mis en vente pour la première fois en 1932. Le Bullet 350, devenu depuis partie intégrante de la culture indienne, est revenu en Europe en 2023 avec des améliorations modernes et son esprit immuable.

Classique 350

Le Classic 350 incarne les traditions et le savoir-faire du passé avec une esthétique intemporelle. Les ailes incurvées et le réservoir de carburant en forme de larme, le phare à casquette distinctif, les lignes persistantes des couvercles de carter, les couleurs de peinture singulières, le son distinctif émanant de l’échappement – tout est en harmonie dans la Royal Enfield Classic.

HNTR 350

Le HNTR 350 est conçu pour vous permettre de manœuvrer sans effort dans les rues, grâce à son ergonomie axée sur le conducteur, son angle d’inclinaison révisé et son centre de gravité bas. La réponse intuitive de l’accélérateur garantit une agilité sans précédent à chaque mouvement du poignet.

Météore 350

Si le Meteor 350 reste le choix préféré de nombreux jeunes motocyclistes enthousiastes du monde entier, il offre également une option accessible aux pilotes expérimentés. Pour les déplacements urbains ou les longs trajets en dehors de la ville, le Meteor 350 est considéré comme un croiseur pur-sang raffiné par les experts en moto.

Super Météore 650

Excellent croiseur, le Super Meteor 650 combine des commandes et une instrumentation soignées avec une ergonomie confortable pour le pilote ; Il offre une stabilité à toute épreuve sur l’autoroute et un plaisir fulgurant sur les routes sinueuses. Avec son moteur souple et soyeux offrant beaucoup de couple, le Meteor 650 est facilement reconnaissable à son style rétro cool.

Intercepteur 650

Rendant hommage à son homonyme emblématique des années 1960 et 1970, la nouvelle version de l’Interceptor est construite avec l’équilibre parfait entre style et performances. L’Interceptor 650 est considéré comme un classique moderne, conservant l’essence et l’apparence d’un authentique roadster britannique, mais avec une touche de Californie ensoleillée.

Continental GT 650

La Continental GT 650 capture l’esprit de la culture café racer. Avec son réservoir sculpté, son attitude enthousiaste et sa position de conduite inclinable, la Continental GT 650 possède toutes les caractéristiques d’un café racer traditionnel, parfaite pour profiter du temps en ville.

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