Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Le constructeur américain de véhicules électriques à basse vitesse (LSEV) AYRO a passé commande auprès de Saietta Group, spécialiste britannique de la propulsion électrique (eDrive), pour 3 000 unités de propulsion électrique (eDrive). Le nouveau AYRO Vanish, un LSEV utilitaire unique en son genre qui prend en charge la mobilité sur le campus, les livraisons du dernier kilomètre et la micro-distribution, entrera en production plus tard cette année. Les unités Saietta eDrive l’alimenteront, avec des livraisons à partir du troisième trimestre 2023. Saietta et AYRO ont étroitement collaboré au cours des 12 derniers mois pour concevoir, concevoir, tester et valider un eDrive personnalisé qui fournira des performances de pointe et une excellente efficacité sur les cycles de service urbain pour le nouveau AYRO Vanish. Tony Gott, président exécutif de Saietta Group plc, a déclaré : « Nous sommes ravis de travailler avec AYRO. Cela souligne les capacités d’ingénierie étendues de Saietta, de la conception et du développement de systèmes eDrive de haute technologie qui répondent aux exigences rigoureuses des applications client individuelles à l’aide aux équipementiers, tels que AYRO, pour mettre en œuvre et intégrer de manière transparente nos solutions de groupe motopropulseur dans les véhicules zéro émission de nouvelle génération. . La rapidité de mise sur le marché est essentielle pour les équipementiers, car la mobilité légère passe rapidement à la propulsion électrique à l’échelle mondiale. M. Gott a également déclaré : « Saietta a développé un avantage concurrentiel grâce à l’ingénierie de solutions eDrive complètes spécifiquement pour ce secteur de marché avec une grande modularité intégrée dans les conceptions. Cela signifie que nous pouvons travailler en étroite collaboration avec les clients pour adapter rapidement la technologie de base à leur application spécifique, fournissant ainsi rapidement et à moindre coût des solutions sur mesure qui offrent un avantage concurrentiel. Notre approche flexible est à l’opposé d’une « taille unique ». Tom Wittenschlaeger, directeur général d’AYRO, a déclaré : « Au cours de la dernière année, nous avons été impressionnés par l’innovation, la flexibilité et le rythme d’ingénierie de Saietta. Alors que nous approchons du début de la production du nouveau révolutionnaire AYRO Vanish, Saietta est le partenaire eDrive naturel pour AYRO. Nous pensons que leur solution eDrive, parmi de nombreuses autres innovations de pointe, nous placera parmi les meilleurs de notre segment. Avec une croissance significative prévue dans le secteur de la livraison du dernier kilomètre à l’échelle mondiale, la commande d’aujourd’hui confirme qu’il existe une demande claire pour nos produits et services dans le monde entier, y compris aux États-Unis. » Les moteurs électriques utilisant la technologie de flux axial (AFT) de Saietta sont conçus pour produire un couple élevé, une puissance élevée et une grande efficacité pendant les cycles de service urbains tout en fonctionnant à basse tension et à faible régime. L’AFT140i, le premier moteur électrique commercial de la société, est totalement scellé, refroidi par liquide et spécialement conçu pour être utilisé dans les camionnettes de livraison urbaines. Grâce à son architecture à flux axial, le moteur est petit et léger, ce qui maximise l’espace pour les passagers et les marchandises. De plus, l’AFT140i comprend un contrôleur complètement intégré qui est logé dans le même boîtier et dispose d’un même système de refroidissement. Ce contrôleur est couplé à une transmission créée spécialement pour l’eDrive. La solution personnalisée AYRO a subi avec succès des tests, une évaluation et une validation approfondis dans le véhicule, démontrant qu’elle est extrêmement robuste et durable et parfaitement adaptée aux trajets quotidiens habituels d’arrêt et de démarrage effectués par les automobiles urbaines aux États-Unis. Le marché de la livraison au dernier kilomètre devrait atteindre 165,6 milliards de dollars de ventes d’ici 2027, avec une croissance d’environ 16 % TCAC. Cette industrie devrait augmenter de 15 milliards de dollars et d’environ 7 % aux États-Unis seulement au cours de cette période. Photos publiées avec l’aimable autorisation du groupe Saietta Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. Concevoir l’avenir chez Italdesign Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela nous a toujours semblé faux – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … Si vous aimez ce que nous faisons et que vous souhaitez nous soutenir, veuillez contribuer un peu chaque mois via PayPal ou Patreon pour aider notre équipe à faire ce que nous faisons ! Merci! !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’); !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window,document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘438121713776676’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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