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Pas de prix pour deviner la grande actualité de la F1 jeudi après que Ferrari a annoncé que Charles Leclerc avait signé un nouveau contrat à long terme.
Leclerc est souvent décrit comme le pilote le plus rapide sur un seul tour et a engagé son avenir auprès de la Scuderia alors qu’il se prépare pour sa sixième saison complète en rouge.
Alors que les retombées du changement de marque de l’équipe junior Red Bull se poursuivent, voici les principaux titres du jour…
Charles Leclerc signe un nouveau contrat avec Ferrari
Leclerc a mis fin aux spéculations sur son avenir en F1 en signant un nouveau contrat avec Ferrari.
Leclerc, qui a remporté cinq victoires et 23 pole positions depuis son arrivée à la Scuderia en 2019, était entré dans les 12 derniers mois de son précédent contrat.
Ferrari s’est abstenu de donner un chiffre exact sur la durée de son nouveau contrat, mais dans un communiqué de l’équipe, Leclerc a déclaré qu’il continuerait à courir en rouge pendant « plusieurs saisons à venir ».
L’avenir du coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, reste en suspens, le contrat actuel de l’Espagnol devant expirer fin 2024.
En savoir plus: Charles Leclerc prolonge son contrat avec Ferrari pour un énorme coup de pouce avant la saison 2024
Encore plus de confusion chez Red Bull après le changement de nom d’AlphaTauri
La liste des engagés de la FIA pour F1 2024 a révélé un nom de société inhabituel à la place de l’ancienne équipe AlphaTauri de Red Bull.
AlphaTauri a annoncé mercredi le changement de nom de son équipe pour 2024, la deuxième équipe Red Bull prenant le nom officiel de « Visa Cash App RB Formula 1 Team » pour la saison à venir.
Les rumeurs selon lesquelles l’équipe devait être rebaptisée Racing Bulls pour 2024 se sont révélées sans fondement, sans utilisation officielle de ce titre dans le nom de l’équipe, mais la liste des engagés de la FIA pour 2024 a révélé que le nom réel de l’entreprise a changé.
En savoir plus: La liste officielle des engagés de la FIA ajoute à la confusion sur le nom de l’équipe Red Bull
Aston Martin confiant de ne pas répéter l’erreur de 2023
Après leurs problèmes de développement en 2023, Aston Martin est désormais convaincu d’avoir une meilleure compréhension de sa voiture avant la nouvelle saison.
Aston Martin a démarré très fort la saison 2023, mais a reculé et a admis avoir commis des erreurs sur son choix de développement.
Mais ils pensent que cela appartiendra au passé, le directeur de la performance Tom McCullough suggérant qu’ils « savent quelles pièces » apporter sur un circuit.
En savoir plus: Grande percée d’Aston Martin alors que les plans de construction de l’AMR24 se dévoilent
L’ancien patron de Mercedes chante les louanges de Max Verstappen…
L’ancien PDG de Mercedes, Nick Fry, pense que Max Verstappen gagnerait toujours dans une « sh*tbox » alors que le débat sur les pilotes dans une machine égale fait rage.
Verstappen a remporté 44 des 66 dernières courses depuis le début de sa première saison de titre, mais pour tenter de discréditer son succès, certains ont attribué son exploit à la voiture Red Bull.
En savoir plus: L’ancien PDG de Mercedes fait valoir la « sh*tbox » de Max Verstappen dans un débat égal sur les voitures de F1
Et lance un avertissement à McLaren
Fry a également mis en doute la capacité de McLaren à défier Red Bull pour le Championnat du Monde F1 2024, affirmant que l’équipe doit être « réaliste quant à son évolution ».
McLaren vise à se battre contre les champions en titre cette année après s’être remis d’un début lent jusqu’en 2023 pour devenir la menace la plus constante pour Red Bull et Verstappen.
En savoir plus: Avertissement McLaren émis sur les chances de F1 2024 avec un avantage clé de Mercedes réalisé