Customize this title in frenchSWTCH Energy dévoile SWTCH Control pour résoudre les problèmes de capacité de charge des véhicules électriques dans les immeubles multilocataires vieillissants

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Le lancement de SWTCH Control, un outil de gestion de l’énergie qui modifie dynamiquement l’énergie utilisée par les chargeurs de VE en fonction de la consommation d’énergie réelle d’un bâtiment, a été annoncé aujourd’hui par SWTCH Energy, un pionnier dans le développement de solutions de recharge de véhicules électriques (VE) pour les bâtiments multilocataires à travers l’Amérique du Nord. SWTCH étend désormais l’accès à la solution éprouvée, qui permet aux propriétaires d’immeubles d’installer et de gérer en toute sécurité et efficacement jusqu’à 10 fois plus de chargeurs de VE sans avoir besoin d’un investissement coûteux en infrastructure. La solution est déjà utilisée dans quelques immeubles sélectionnés en Amérique du Nord. « Plus d’un tiers de tous les Nord-Américains vivent dans des propriétés à plusieurs locataires, et la plupart ne peuvent toujours pas recharger à la maison. Ce goulot d’étranglement ne fera que se resserrer à mesure que de plus en plus de personnes choisiront de conduire des véhicules électriques », a déclaré Carter Li, PDG de SWTCH. « Nous sommes ravis de montrer comment SWTCH Control relève le principal défi de la modernisation des propriétés multilocataires existantes pour la recharge des véhicules électriques : la capacité électrique. Notre solution offre une visibilité inégalée sur les charges électriques des bâtiments et la capacité disponible, et les premiers utilisateurs ont pu étendre instantanément leurs options de recharge et/ou rendre la recharge des véhicules électriques possible pour la première fois. SWTCH Control est un système intelligent de gestion de la charge qui surveille la consommation d’énergie dans les immeubles à logements multiples et distribue la charge aux moments où la demande est moindre. En modifiant dynamiquement la sortie du chargeur sur site en fonction des pics de consommation d’énergie des locataires, SWTCH Control offre une connaissance en temps réel et donne aux propriétaires et exploitants multirésidentiels la tranquillité d’esprit. Le système garantit que la capacité électrique du bâtiment n’est jamais dépassée et que tous les véhicules électriques sont entièrement chargés le matin, en utilisant les périodes de faible demande tout au long de la nuit. Cela aidera les propriétaires et les gestionnaires d’immeubles à maximiser le nombre de chargeurs pouvant être installés dans leurs immeubles de manière sûre et efficace. Les chargeurs sont également surveillés en permanence par le logiciel, qui offre également une assistance technique 24 heures sur 24 pour garantir la résolution rapide de tout problème matériel. « L’utilisation de SWTCH Control pour exécuter notre plan d’installation et de gestion des chargeurs de VE dans les propriétés de Skyline a été une expérience transparente », a déclaré Rob Stein, président de Skyline Energy. « Nous préparons nos bâtiments pour l’avenir au profit de nos locataires et intégrons des alternatives énergétiques propres qui réduisent notre empreinte carbone. Le logiciel de SWTCH nous décharge de la gestion de la charge électrique tout en offrant une solution financièrement sensée. Les propriétaires et les gestionnaires d’immeubles sont plus que jamais sous pression pour pérenniser leurs installations sans investir dans des modifications coûteuses, et SWTCH Control répond à l’énorme demande de recharge de véhicules électriques multi-locataires. L’adoption des véhicules électriques devrait continuer à s’accélérer. Avec des États comme la Californie, le Massachusetts, le Colorado, l’Oregon et New York proposant des normes de préparation à la recharge des véhicules électriques pour les nouveaux bâtiments multirésidentiels, le passage d’un équipement agréable à un besoin incontournable de recharge de véhicules électriques dans les bâtiments multirésidentiels n’est que croissance. Afin d’atteindre son objectif de faire en sorte que toutes les ventes de véhicules neufs soient des véhicules électriques d’ici 2035, le Canada s’efforce d’évaluer les réglementations en matière de construction dans des provinces comme l’Alberta, l’Ontario, la Saskatchewan et la Nouvelle-Écosse. Ces provinces comprennent la Colombie-Britannique, qui a déjà adopté des règlements sur la préparation à la recharge des véhicules électriques, et le Québec, qui est en train de faire de même. « Fournir une recharge suffisante de véhicules électriques à nos résidents, locataires et clients ne fera que devenir plus important sur nos marchés en évolution rapide, et SWTCH Control a joué un rôle clé pour soutenir nos efforts dans cet espace dans bon nombre de nos derniers projets, que ce soit dans Los Angeles, Chicago ou Vancouver », a déclaré Duncan Wlodarczak du groupe Onni, un promoteur immobilier international de toutes les classes d’actifs avec des projets à travers l’Amérique du Nord. « Nous avons pu installer les chargeurs initiaux pour répondre à la demande actuelle, mais plus important encore, nous sommes confiants dans notre capacité à gérer l’ajout de chargeurs supplémentaires dans un proche avenir, alors que les États-Unis et le Canada continuent de battre des records d’adoption et de préparation des véhicules électriques. .” Environ 500 clients immobiliers ont utilisé SWTCH à ce jour, et la société supervise actuellement plus de 10 000 chargeurs sur son réseau. Un certain nombre de ces clients utilisent SWTCH Control pour surveiller en permanence la consommation d’énergie de leurs chargeurs de VE. SWTCH a également un partenariat avec Circuit électrique qui permet aux utilisateurs de l’un ou l’autre service d’accéder à des milliers de bornes de recharge à travers l’Amérique du Nord. En utilisant leur réseau préféré existant, les utilisateurs du compte peuvent accéder à l’un ou l’autre réseau sans avoir à créer un nouveau compte réseau. Les utilisateurs de SWTCH ont accès à plus de 3 800 chargeurs, dont 600 bornes de recharge rapide, au Québec et dans l’est de l’Ontario. Source et photo : SWTCH via businesswire Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités ! Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. 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