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Alors que l’étape de sortie d’AlphaTauri se termine, l’équipe junior de Red Bull pourrait avoir un nom alambiqué la saison prochaine de « Sponsor A Racing Bulls Sponsor B », a révélé Ted Kravitz.
Alors que l’on sait depuis des mois qu’AlphaTauri sera rebaptisé la saison prochaine, la marque de vêtements Red Bull n’ayant pas réussi à devenir sponsor principal, le nouveau nom de l’équipe reste secret.
Selon le PDG de l’équipe, Peter Bayer, l’accord a été signé lors du week-end du Grand Prix de Las Vegas, mais il ne sera pas révélé avant décembre, lorsque la liste des engagés en F1 2024 sera publiée.
Ted Kravitz : sponsor A, sponsor B des Racing Bulls
« L’identité sera générique », a déclaré Bayer à Motorsport.com. « L’identité est celle qu’aurait été Toro Rosso, et elle se rapproche à nouveau de la famille Red Bull. Mais cela apparaîtra ensuite avec les partenaires des droits de dénomination.
« Nous allons changer le nom de l’entreprise, nous allons changer d’identité, de logo, tout, une relance complète, une refonte complète de l’image de marque.
« Le nom de l’équipe, l’identité, a été décidé par les actionnaires. Et je dois l’emporter avec moi sans pouvoir le partager, ce qui est très difficile !
Ce droit de dénomination verra non seulement un sponsor apparaître au début du nom de l’équipe et un autre à la fin, mais il aura, selon Kravitz, « Racing Bulls » comme partie générique du nom.
« Pas un seul, il y a apparemment deux noms d’équipes sponsors », a révélé le journaliste de Sky Sports dans les stands à Abu Dhabi.
« Apparemment, ce sera le sponsor A, Racing Bulls, le sponsor B, ils ont quelques sponsors américains, dit Peter Bayer.
« Il a dit avant cette course qu’ils avaient ces deux sponsors américains qui ont déjà été déposés auprès de la FIA en termes de nom pour l’année prochaine et ne nierait pas qu’il s’agit de quelque chose autour de Racing Bulls. »
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Le changement de marque de l’équipe junior de Red Bull n’est qu’une partie d’un changement stratégique qui inclura également des liens plus étroits avec l’équipe senior.
S’adressant au Kleine Zeitung autrichien plus tôt cette année, Helmut Marko expliquait : « L’orientation est claire : basée sur Red Bull Racing, dans la mesure où le règlement le permet. Les constructions à faire soi-même ne sont pas la bonne solution.
Développant cela, il a déclaré au Young Economist : « Il y a toujours eu des différences entre l’Italie et l’Angleterre.
« AlphaTauri avait parfois des designers qui pensaient que s’ils avaient les moyens financiers de Red Bull, ils seraient en réalité meilleurs.
« Ce conflit a couvé tout au long de cette coopération. C’est pourquoi il est en cours de restructuration.
« Il y a une consigne très claire. Tout ce qui est permis par la réglementation doit être adapté par AlphaTauri.
« Plus de constructions maison, plus de particularités à Faenza. Les synergies doivent être utilisées au mieux.»
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