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Toto Wolff a déclaré que Mercedes s’attend à avoir une « plate-forme plus stable » sous eux à Barcelone ce week-end, où le plein effet de leurs mises à niveau devrait être vu.
Mercedes a introduit une série d’améliorations sur la W14 autour de Monte Carlo, retardée du Grand Prix d’Émilie-Romagne annulé une semaine à l’avance, dans le but d’améliorer la voiture comme ils le pouvaient – bien que Monaco soit un endroit notoirement difficile pour recueillir des données, étant donné quel défi unique cela représente pour les voitures.
Mais avec le cirque de Formule 1 qui se dirige vers Barcelone ce week-end, une piste d’essai établie de longue date pour les équipes, les données historiques sont abondantes pour les équipes de ce circuit et le patron de l’équipe Mercedes prévoit déjà d’utiliser le week-end comme un exercice de collecte de données, ainsi qu’un week-end de course.
« Tout est nouveau, donc c’est vraiment beaucoup d’apprentissage en ce moment », a-t-il déclaré. « La prochaine course à Barcelone sera une opportunité importante de collecter de nombreuses données à partir de cette nouvelle ligne de base et d’extraire autant de connaissances que possible sur ce que fait la voiture. »
Parallèlement à cela, cependant, il y aura un vieux défi qui reviendra sur le Circuit de Barcelona-Catalunya ce week-end, avec la suppression de la chicane finale au profit de deux virages à droite définitifs sans précédent en Formule 1 depuis 2006, le sport optant d’utiliser le tracé de piste alternatif là-bas cette saison.
Après avoir réfléchi aux performances de l’équipe ce week-end, au cours duquel Lewis Hamilton et George Russell ont terminé quatrième et cinquième autour de Monaco, Wolff espère que le retour à un circuit plus conventionnel fournira à Mercedes une meilleure toile de fond pour en savoir plus sur la W14 mise à jour.
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« C’est toujours un défi quand la pluie tombe au milieu d’une course et l’équipe l’a bien gérée à Monaco », a déclaré Wolff.
« Nous avons fait les bons choix et marqué de solides points. Il est impossible d’évaluer nos évolutions sur un circuit comme Monaco, mais au moins nous n’avons pas eu de mauvaises surprises.
« Nous passons maintenant à Barcelone. L’Espagne nous fournira l’opportunité d’établir une nouvelle ligne de base avec le W14.
« C’est une piste que nous connaissons bien, même si la suppression de la dernière chicane rendra le tour beaucoup plus rapide.
« Il comprend une large gamme de types d’angles ; qui nous offre une bonne occasion d’en savoir plus sur le nouveau paquet.
« Nous ne nous attendons pas à voir un changement radical dans les performances, mais nous espérons que cela fournira une plate-forme plus stable. »
Hamilton a ajouté : « Nous aurons le vrai potentiel de la voiture à Barcelone et j’espère que nous serons dans une excellente position pour la prochaine. »