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Toto Wolff pense que la pole position pour le Grand Prix d’Abu Dhabi de fin de saison en novembre représenterait une bonne reprise après le début difficile de Mercedes pour la saison 2023 de Formule 1.
Après avoir été limité à une seule victoire en 2022, Mercedes avait espéré revenir à la course au titre avec la voiture W14 cette saison, mais a été choqué d’être à six dixièmes de la pole lors de la première manche à Bahreïn.
Ce résultat a forcé Wolff à admettre que l’équipe avait suivi la mauvaise voie de développement pour 2023 et à ordonner des changements radicaux à la voiture, avec le cerveau technique James Allison ramené en première ligne.
Mercedes devrait aligner une voiture fortement révisée lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne de ce week-end à Imola dans ce qui sera probablement considéré comme la première étape importante dans la reprise des huit fois champions des constructeurs.
Alors que les titres 2023 reviendront presque certainement à Red Bull, vainqueur de chacune des cinq premières courses, Mercedes affrontera Ferrari et l’équipe cliente Aston Martin pour être classée parmi les meilleures des autres.
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Depuis leur point de départ terne à Bahreïn, Wolff se contenterait d’une voiture capable de se battre pour la pole et la victoire à Abu Dhabi à la fin de la campagne 2023.
Selon la version espagnole de Motorsport.com, il a déclaré à DAZN : « Si je pouvais fermer les yeux et les ouvrir, j’aimerais être en pole position à Abu Dhabi et concourir pour la victoire.
« Je dirais que [through] des hauts et des bas, pendant huit ans, nous avons été les plus compétitifs et nous avons remporté les Championnats.
« La saison dernière a été un début difficile et bien que nous ayons réalisé de bonnes performances, même monté sur le podium, ce furent des journées très difficiles.
« Beaucoup de hauts et de bas, mais aussi beaucoup d’apprentissage. »
Mercedes a dû attendre l’avant-dernière manche de la saison dernière pour enfin enregistrer une victoire, évitant de justesse une première campagne sans victoire depuis 2012.
Cette victoire a été remportée par George Russell au Brésil – mais il a depuis été suggéré qu’elle avait en fait induit Mercedes en erreur en persévérant avec le concept zéro pod pour 2023 après que Red Bull ait eu du mal à trouver une configuration viable dans les essais limités disponibles avant le sprint. course à Interlagos, handicapant Max Verstappen pour le reste du week-end.
Verstappen a terminé une sixième décevante au Brésil mais était de retour en forme lors de la finale de la saison le week-end suivant à Abu Dhabi, remportant la pole alors que Russell (cinquième) et son coéquipier Lewis Hamilton (DNF) avaient du mal.