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Un autre bus transportant des dizaines de migrants du Texas est arrivé à la gare Union du centre-ville de Los Angeles samedi après-midi, grâce au gouverneur et aux contribuables du Lone Star State.

Les 41 demandeurs d’asile sont arrivés vers 12 h 40 et ont été reçus par le LA Welcomes Collective – un réseau de groupes à but non lucratif, religieux et de défense des droits des immigrants, ont indiqué des responsables dans un communiqué. Les migrants viennent de Colombie, d’El Salvador, du Guatemala, du Mexique, de Cuba, du Venezuela, du Belize et du Nicaragua.

« Avec beaucoup d’amour et de dignité, nous souhaitons la bienvenue à nos frères et sœurs nouvellement arrivés à Los Angeles », a déclaré Martha Arevalo, directrice exécutive de l’American Resource Center-Los Angeles (CARECEN). « Nous sommes prêts à nous assurer qu’ils reçoivent des informations juridiques exactes, qu’ils connaissent les prochaines étapes de leur affaire et que tous leurs besoins juridiques urgents sont satisfaits. »

La maire de Los Angeles, Karen Bass, a déclaré dans un communiqué que son bureau avait appris l’existence du bus vendredi et avait immédiatement commencé à se coordonner avec le collectif ainsi qu’avec les départements de la ville et du comté pour aider les migrants à leur arrivée. « La ville de Los Angeles croit qu’il faut traiter tout le monde avec respect et dignité et le fera », a déclaré Bass.

Les migrants ont récemment été mis en liberté conditionnelle par la patrouille frontalière et sont volontairement montés à bord du bus à Brownsville, au Texas, pour le voyage de 1 600 milles, ont déclaré des responsables. Il s’agit du deuxième bus à arriver de la frontière entre le Texas et le Mexique en un peu plus de deux semaines, après que le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a annoncé que Los Angeles était la dernière ville dirigée par les démocrates vers laquelle son État transportera des migrants par autobus.

Depuis avril 2022, le Texas a transporté plus de 22 000 migrants vers Washington, DC, New York, Chicago, Philadelphie et Denver. Le premier bus pour LA, transportant 42 migrants de McAllen, est arrivé le 14 juin.

À l’époque, des militants locaux ont formé le LA Welcomes Collective pour aider ces migrants. En plus de CARECEN, le collectif comprend l’archidiocèse de Los Angeles, la Coalition for Humane Immigrant Rights (CHIRLA), Clergy and Laity United for Economic Justice (CLUE-LA), Esperanza Immigrant Rights Project et Immigrant Defenders Law Center (ImmDef).

Vendredi, les membres de cette coalition ont été alertés par la ville de Brownsville qu’un deuxième bus était en route, et les travailleurs humanitaires ont immédiatement commencé à se préparer à accueillir les passagers et à leur fournir de la nourriture, des vêtements, un abri ainsi que des services de santé et juridiques.

Guerline Jozef, directrice exécutive de l’Haïtian Bridge Alliance, a déclaré que l’Alliance avait travaillé avec des partenaires au Texas pour s’assurer que tous ceux qui montaient dans le bus avaient soit de la famille, soit des dates d’audience, soit les deux qui les attendaient à Los Angeles. Elle a dit qu’on lui avait assuré que tous ceux qui faisaient le voyage avaient plusieurs options de repas et beaucoup d’eau.

Tous les passagers sont volontairement montés à bord des bus financés par l’État en provenance du Texas, ont déclaré des responsables. Abbott a déclaré que les bus sont une forme de protestation contre les politiques d’immigration des démocrates, mais de nombreux migrants ont hâte d’accepter le trajet gratuit vers les villes où ils pourraient retrouver leur famille et leurs proches. Cette opportunité a conduit les organisations d’aide aux immigrants le long de la frontière du Texas à collaborer avec le programme de bus, même si elles s’abstiennent d’approuver le message politique d’Abbott.

« La Haitian Bridge Alliance condamne absolument les politiques du gouverneur Abbott et [his practice of] utiliser la vie de personnes extrêmement vulnérables… pour des jeux politiques », a déclaré Jozef. Cependant, elle a dit reconnaître que, pour de nombreux migrants, les bus sont une occasion de retrouver leur famille.

Le conseil municipal de Los Angeles a récemment approuvé une motion, qualifiée par les membres du conseil de loi de «ville sanctuaire», qui codifierait essentiellement les politiques existantes concernant l’utilisation des ressources de la ville pour l’application fédérale de l’immigration, y compris une directive exécutive de 2017 émise par le maire de l’époque. Éric Garcetti.

En juin, 36 migrants ont été envoyés à Sacramento sur des vols charters organisés sous la direction du gouverneur de Floride Ron DeSantis, un candidat républicain à la présidence qui a également critiqué les politiques d’immigration du président Biden. Les migrants d’Amérique centrale et d’Amérique du Sud ont été volontairement conduits en bus du Texas au Nouveau-Mexique, où ils ont embarqué sur des vols vers la Californie.

Les documents transportés par les migrants ont montré que les vols avaient été organisés par la Division de la gestion des urgences de Floride et qu’ils faisaient partie du programme de l’État visant à relocaliser les migrants, principalement du Texas, vers d’autres États. Leur transport a été payé par l’État de Floride.

L’entrepreneur du programme était Vertol Systems Co., qui a coordonné des vols similaires qui ont emmené des dizaines de demandeurs d’asile vénézuéliens de San Antonio à Martha’s Vineyard dans le Massachusetts l’année dernière. L’affaire fait l’objet d’une enquête par le bureau du procureur général de l’État de Californie.

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