Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Le présentateur et correspondant de Formule 1, Lawrence Barretto, a déclaré que Guenther Steiner et le propriétaire de l’équipe Haas, Gene Haas, ne pouvaient pas s’entendre sur l’avenir de l’équipe, ce qui a conduit à leur séparation.
Steiner a jeté les bases de la création de l’équipe Haas, en obtenant le soutien de Gene Haas, en concluant les partenariats techniques clés entre Ferrari et Dallara et en interrogeant tout le personnel pour rassembler l’équipe.
Haas a rejoint la grille de F1 en 2016, mais maintenant, pour la première fois de son histoire, ils ont un tout nouveau directeur d’équipe pour F1 2024, alors qu’Ayao Komatsu gravit les échelons pour assumer ce rôle.
Guenther Steiner et Gene Haas divisés sur l’avenir de l’équipe
La déclaration de Haas confirmant le départ de Steiner ne comportait aucun commentaire de la part de Steiner, l’expert de Sky F1, Martin Brundle, affirmant que c’était un indicateur clair de la présence de « frictions », une suggestion qui a maintenant été développée par Barretto.
Abordant la situation sur X, Barretto a déclaré que Steiner et Gene Haas « avaient des points de vue divergents sur la voie à suivre pour l’équipe » et que le contrat de Steiner expirant à la fin de 2023, aucun renouvellement n’a été signé et Steiner s’est dirigé vers la sortie.
PlanetF1.com recommande
Calendrier F1 : Quand aura lieu la prochaine course de F1 et où se déroulera-t-elle ?
« Drive to Survive est terminé » – Les fans de F1 réagissent au départ sauvage de Guenther Steiner chez Haas
« Guenther Steiner, la force motrice derrière l’arrivée de Haas F1 Team en F1 et son maintien en F1 pendant 8 saisons, y compris pendant la pandémie, a quitté son rôle de directeur d’équipe », a écrit Barretto.
« Il sera remplacé par leur directeur de l’ingénierie Ayao Komatsu avec effet immédiat.
« Je comprends que Steiner et le propriétaire Gene Haas avaient des points de vue divergents sur la voie à suivre pour l’équipe et il a donc été décidé de se séparer.
« Je crois que le contrat de Steiner a expiré à la fin de l’année dernière. Suite au désaccord sur la future stratégie, ce contrat n’a pas été renouvelé.»
Gene Haas a fait la lumière sur le motif du départ de Steiner, laissant entendre qu’il voulait un « ingénieur » au « cœur » de leur gestion à l’avenir, d’où la nomination de Komatsu pour remplacer Steiner.
« Je voudrais commencer par remercier Guenther Steiner pour tout son travail acharné au cours de la dernière décennie et je lui souhaite bonne chance pour l’avenir », a déclaré Gene Haas.
« Pour aller de l’avant en tant qu’organisation, il était clair que nous devions améliorer nos performances sur piste. En nommant Ayao Komatsu au poste de chef d’équipe, nous plaçons fondamentalement l’ingénierie au cœur de notre gestion.
« Nous avons connu quelques succès, mais nous devons faire preuve de cohérence pour obtenir des résultats qui nous aident à atteindre nos objectifs plus larges en tant qu’organisation. Nous devons être efficaces avec les ressources dont nous disposons, mais l’amélioration de nos capacités de conception et d’ingénierie est la clé de notre succès en tant qu’équipe.
« J’ai hâte de travailler avec Ayao et de m’assurer fondamentalement que nous maximisons notre potentiel – cela reflète vraiment mon désir de concourir correctement en Formule 1. »
Comme Steiner, Komatsu fait partie de l’équipe Haas depuis ses débuts en F1 en 2016.
Lire ensuite – Rachat d’Andretti ? Arrivée de Binotto ? Quelle est la prochaine étape pour Haas après le limogeage de Guenther Steiner ?