Customize this title in frenchUn navire transportant 200 tonnes d’aide atteint Gaza via une nouvelle route méditerranéenne

Un navire transportant 200 tonnes d’aide a atteint la côte de Gaza, ouvrant une nouvelle route maritime depuis Chypre.

La barge a commencé vendredi à décharger sa cargaison désespérément nécessaire, au milieu des avertissements des organisations humanitaires selon lesquels l’enclave palestinienne est au bord de la famine.

L’inauguration de ce nouveau couloir maritime peut contribuer à atténuer l’immense crise humanitaire à Gaza, les livraisons terrestres s’avérant difficiles en raison des défis sécuritaires et logistiques.

Cependant, mercredi, 25 ONG ont déclaré que les routes maritimes et les parachutages ne pouvaient pas remplacer les acheminements terrestres d’aide. L’accès humanitaire sans entrave par les passages terrestres est bien plus efficace et efficient, ils se disputèrent.

Le navire, piloté par le groupe humanitaire espagnol Open Arms, a quitté Chypre mardi en remorquant une barge chargée de nourriture envoyée par World Central Kitchen, l’association caritative fondée par le célèbre chef José Andrés.

Une jetée temporaire a été construite pour que la nourriture puisse être déchargée à terre.

Israël subit des pressions croissantes pour autoriser davantage d’aide à Gaza après cinq mois de guerre entre Israël et le Hamas.

Les États-Unis se sont joints à d’autres pays pour larguer des fournitures dans la région isolée du nord de Gaza et ont annoncé des plans distincts pour construire une jetée pour acheminer l’aide.

Les groupes humanitaires ont déclaré que les largages aériens et les expéditions maritimes sont des moyens beaucoup moins efficaces d’acheminer la quantité massive d’aide nécessaire à Gaza.

Au lieu de cela, les groupes ont appelé Israël à garantir des couloirs sûrs pour les convois de camions après que les livraisons terrestres soient devenues presque impossibles en raison des restrictions militaires, des hostilités en cours et de l’effondrement de l’ordre.

Le nombre quotidien de camions de ravitaillement entrant à Gaza depuis le début de la guerre est bien inférieur aux 500 qui sont entrés avant que les militants du Hamas ne tuent plus de 1 000 personnes dans le sud d’Israël le 7 octobre.

À ce jour, quelque 31 000 Palestiniens ont été tués et près de 73 000 blessés, selon les autorités sanitaires locales.

Plus tôt dans la semaine, Israël a autorisé six camions d’aide à entrer directement dans le nord, même si les organisations humanitaires ont déclaré que cela était loin de suffire à répondre à la demande.

Aide en chemin

World Central Kitchen gère 65 cuisines à travers Gaza où elle a servi 32 millions de repas depuis le début de la guerre, a indiqué le groupe.

L’aide comprend du riz, de la farine, des lentilles, des haricots, du thon et de la viande en conserve, selon la porte-parole de World Central Kitchen, Linda Roth.

Il prévoit de distribuer de la nourriture dans le nord, la cible largement dévastée par l’offensive initiale d’Israël à Gaza. La zone est en grande partie coupée par les forces israéliennes depuis octobre.

On estime que jusqu’à 300 000 Palestiniens y sont restés malgré les ordres d’évacuation israéliens, nombre d’entre eux étant réduits à manger de la nourriture pour animaux ces dernières semaines.

Un deuxième navire chargé d’encore plus d’aide se dirigera vers Gaza une fois que l’aide du premier navire aura été déchargée et distribuée, a déclaré le ministre chypriote des Affaires étrangères, Constantinos Kombos.

Il a refusé de préciser quand le deuxième navire partirait, affirmant que cela dépendrait en partie du bon déroulement de la livraison d’Open Arms.

Selon l’ONU, un quart de la population de Gaza meurt de faim.

Le navire a été repéré depuis la côte quelques heures seulement après que le ministère de la Santé de Gaza ait accusé les forces israéliennes d’avoir lancé une attaque près d’un point de distribution d’aide dans le nord de Gaza, tuant 20 personnes et en blessant 155 autres.

L’armée israélienne a déclaré que ces informations étaient fausses, ajoutant qu’elle évaluait l’événement « avec la rigueur qu’il mérite ».

Le ministère de la Santé a déclaré qu’un groupe attendant de l’aide près du rond-point koweïtien avait été touché par des bombardements israéliens jeudi soir.

Le 29 février, un convoi humanitaire a été entouré de sang dans le nord de Gaza, tuant 118 Palestiniens.

Des témoins et des responsables de l’hôpital ont déclaré que de nombreuses victimes étaient blessées par balle ; L’armée israélienne a déclaré que certaines de ses forces avaient tiré sur des personnes dans la foule qui avançaient vers elles, et que de nombreuses victimes avaient été causées par une bousculade à cause de la nourriture et des personnes écrasées par les camions humanitaires.

C’est après cet incident que les plans pour la route maritime ont pris forme, et les États-Unis et d’autres pays se sont joints à la Jordanie pour acheminer de l’aide par avion vers le nord de Gaza.

Mais les habitants du nord de Gaza affirment que les parachutages sont insuffisants compte tenu de l’ampleur et de l’urgence des besoins.

Beaucoup ne peuvent pas accéder à l’aide parce que les gens se battent pour l’obtenir, a déclaré Suwar Baroud, 24 ans, qui a été déplacée par les combats et qui se trouve maintenant dans la ville de Gaza. Certaines personnes les accumulent et les vendent sur le marché, a-t-elle expliqué.

Un récent largage qui a mal fonctionné est tombé du ciel et a tué cinq personnes.

Une autre goutte a atterri dans une décharge d’eaux usées et d’ordures, a déclaré Riham Abu al-Bid, 27 ans. Les hommes ont couru mais n’ont rien pu récupérer, a-t-elle déclaré.

« J’aimerais que ces parachutages n’aient jamais eu lieu et que notre dignité et notre liberté soient prises en considération, afin que nous puissions subvenir à nos besoins de manière digne et non d’une manière aussi humiliante », a-t-elle déclaré.