Customize this title in frenchUn vétéran de la F1 prépare une audition chez Audi dans le but de prouver sa « valeur » : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

Valtteri Bottas a les yeux rivés sur un siège Audi pour 2026 et espère que Sauber livrera une voiture F1 2024 qui lui permettra de démontrer sa « valeur » à la nouvelle marque.

Sauber a fait ses adieux à Alfa Romeo à la fin de F1 2023, leur partenariat se concluant alors que Sauber se concentre désormais sur une union passionnante à venir alors qu’ils deviendront l’équipe d’usine Audi à partir de 2026.

Mais avant cela, il reste deux saisons à parcourir, au cours desquelles des progrès sont attendus sur et hors piste pour créer la transition idéale vers l’ère Audi.

Valtteri Bottas veut prouver sa valeur à Audi

Sauber a conservé son équipage composé de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu pour une troisième saison pour F1 2024, l’équipe cherchant à se remettre d’une saison décevante qui vient de s’écouler, après avoir chuté à la 9e place du championnat des constructeurs, une campagne qui, selon Bottas, a mis en évidence le nécessité d’une amélioration globale.

Et pour le bien de l’équipe, Bottas, 10 fois vainqueur du Grand Prix, veut une voiture plus solide pour lui en F1 2024, afin de lui donner la plate-forme nécessaire pour prouver qu’il possède la combinaison de rythme et d’expérience qui peut s’avérer précieuse. à Audi.

Lorsqu’on lui a demandé si des plans étaient en cours pour une prolongation de contrat au-delà de son contrat actuel qui expire à la fin de F1 2024, Bottas a déclaré à Motorsport-Magazin.com : « C’est quelque chose dont nous devons discuter avec l’équipe.

« Bien sûr, tout le monde sait qu’Audi prendra officiellement le relais en 2026. Bien sûr, c’est un projet passionnant et ce serait pour moi une continuation de ce projet.

« Mais du côté de l’équipe, il n’y a pas encore de décision sur ce à quoi ressemblera le duo de pilotes après l’année prochaine. Je pense que ces discussions auront lieu l’année prochaine. Maintenant, tout est encore assez ouvert.

« J’espère que nous trouverons un peu plus de rythme et que j’aurai une voiture avec laquelle je pourrai faire quelque chose. De cette façon, je veux leur montrer [Audi] que ma rapidité et mon expérience leur seraient précieuses.

PlanetF1.com recommande

Calendrier F1 : Quand aura lieu la prochaine course de F1 et où se déroulera-t-elle ?

Révélé : les pilotes et les équipes les plus sanctionnés de la grille F1 2023

Valtteri Bottas dit que Sauber manque de personnel

Alfa Romeo-Sauber est en fait sorti très fort lorsque la nouvelle réglementation sur l’effet de sol de la F1 a été déployée pour 2022, Bottas commençant la saison comme une figure régulière du top 10 alors que les discussions se tournaient vers le moment où il pourrait potentiellement emmener son équipe au sommet. podium.

Depuis lors, c’est une histoire de déclin, Bottas affirmant que Sauber doit augmenter ses effectifs pour progresser, un problème dont le PDG Andreas Seidl est conscient et s’efforce de remédier.

« Il y a un manque de main d’œuvre, il faut plus de personnel dans toute l’équipe et dans l’usine », a déclaré Bottas. « Andreas en est conscient et y travaille dur.

« Il y aura beaucoup d’engagements. Il y a aussi une sorte de réorganisation de l’équipe en ce moment. Par exemple, il y a un nouveau directeur technique [James Key]. Andreas est venu remplacer Fred [Vasseur]. Il faudra du temps pour voir comment cela affectera l’équipe à l’avenir.

« Donc pour moi, il y a encore un petit manque de ressources. Au cours de l’hiver, nous n’avons tout simplement pas fait les progrès en soufflerie que d’autres équipes ont réalisés.

Haas a été la seule équipe à terminer derrière Alfa Romeo-Sauber au classement final des constructeurs F1 2023, Bottas marquant 10 de ses 16 points.

Lire ensuite : L’ancien patron d’Alpine révèle un énorme déficit de plafond budgétaire alors que le plan de 100 courses échoue

Source link -57