Customize this title in frenchUne boîte noire récupérée sur un cargo pourrait révéler des réponses

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  • Une boîte noire a été récupérée sur le navire qui s’est écrasé sur un pont de Baltimore.
  • Le Dali, un cargo battant pavillon de Singapour, a heurté le pont Francis Scott Key de Baltimore tôt mardi.
  • Les autorités affirment que six personnes sont portées disparues et présumées mortes suite à l’effondrement du pont.

Qu’est-ce qui n’a pas fonctionné exactement pour provoquer l’effondrement du pont de Baltimore cette semaine ? Nous espérons que les données du cargo qui s’est écrasé permettront de faire la lumière sur la catastrophe.

Mercredi, les autorités ont récupéré l’enregistreur de données de la boîte noire du navire, ce qui pourrait aider les enquêteurs à reconstituer la cause de l’accident.

« À partir des données, nous espérons développer une chronologie des événements qui ont conduit à la collision du pont », a déclaré mercredi la présidente du National Transportation Safety Board (NTSB), Jennifer Homendy, à CBS News. « Nous espérons l’avoir plus tard dans la journée. »

Guy Platten – secrétaire général de la Chambre internationale de la marine marchande, l’association commerciale mondiale des armateurs et exploitants de navires marchands – a déclaré mercredi à Bloomberg que l’analyse des enregistrements audio des discussions de l’équipage lors de l’incident donnerait, espérons-le, quelques réponses aux enquêteurs.

« Il y aura tellement de données à bord du navire, y compris des enregistreurs de données vocales, qu’ils disposeront d’une transcription complète de la séquence exacte des événements », a-t-il déclaré à Bloomberg Radio.

« Nous devons voir exactement ce qui n’a pas fonctionné », a-t-il ajouté. « Je sais que ce sera très, très approfondi et que ces résultats seront publiés. »

Le cargo Dali, battant pavillon singapourien, s’est écrasé sur le pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, tôt mardi matin, provoquant son effondrement.

Selon les données de suivi du navire, il a quitté Baltimore en direction de Colombo, la capitale du Sri Lanka, vers 1 heure du matin, environ une demi-heure avant le crash.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré dans un conférence de presse mardi que l’équipage du navire « a informé les autorités d’un problème d’alimentation électrique ».

Le Dali « a subi une perte momentanée de propulsion » pendant la panne d’électricité, selon l’Autorité maritime et portuaire de Singapour a déclaré dans un communiquécitant un rapport de Synergy Marine, le gestionnaire du navire.

Le porte-conteneurs a connu en juin un problème lié à son système de propulsion, selon les archives d’un base de données internationale des contrôles portuaires en Asie-Pacifique, même s’il n’est pas clair si le problème de cet incident est lié à la cause de la collision du pont de mardi.

Les autorités ont indiqué que huit personnes étaient portées disparues suite à l’effondrement du pont, mais que deux d’entre elles ont depuis été secourues. L’un d’entre eux a d’abord été hospitalisé dans un « état très grave », selon le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, mais il a depuis été libéré. Le second a refusé les soins.

Les six autres personnes portées disparues sont présumées mortes et les responsables sont passés des efforts actifs de recherche et de sauvetage à une opération de récupération, a déclaré le contre-amiral des garde-côtes américains Shannon Gilreath lors d’une conférence de presse mardi soir.

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