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Après Google Maps, Waze est la deuxième application de navigation la plus utilisée par les conducteurs interrogés. Waze, également propriété de Google, adopte une approche participative pour obtenir des informations. Apple Maps n’est pas si loin derrière Waze, car l’application de navigation native iOS est la préférée de 25 % des conducteurs participant à l’enquête. Au total, 34 % des conducteurs interrogés déclarent avoir été avertis d’un radar par une application de navigation.
Les conducteurs interrogés préfèrent largement Google Maps à Waze et Apple Maps
Qu’est-ce qui définit exactement un speedtrap ? Bonne question. MarketWatch définit un radar comme une zone où une limite de vitesse est fixée à un niveau inférieur « au taux de déplacement moyen le plus sûr d’une route ». Ces routes sont surveillées et suivies par la police qui cherche à faire respecter strictement les limitations de vitesse afin de percevoir des revenus. 30 % des Américains ont été pris dans un radar. Les trois États comptant le plus de radars sont le Delaware, le Maryland et le Tennessee. Le Dakota du Nord, le Dakota du Sud et le Nebraska sont les trois États qui comptent le moins de radars.
Les utilisateurs de Google Maps sont plus susceptibles de conduire avec le pied en tête
Alors que 70 % utilisent Google Maps pour les avertir des radars, c’est Waze qui est considéré comme le meilleur pour gérer cette tâche, les conducteurs affirmant qu’il est 30 % plus efficace que Google Maps et 20 % meilleur qu’Apple Maps. Il est intéressant de noter que les utilisateurs de Google Maps sont plus susceptibles de dépasser la limite de vitesse, 23 % d’entre eux admettant conduire avec le pied en tête. Les utilisateurs de Waze et d’Apple Maps venaient ensuite avec respectivement 11 % et 9 % de leurs utilisateurs déclarant rouler au-delà de la limite de vitesse.
Si vous devez installer ces applications sur vos téléphones, voici les liens :