Customize this title in frenchUne nouvelle solution de limites de voie testée au Qatar après d’énormes rénovations à Lusail : PlanetF1

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Des dalles de béton uniques seraient testées lors du Grand Prix du Qatar pour décourager les pilotes d’abuser des limites de la piste.

Les limites de piste sont un sujet délicat depuis un certain temps déjà dans le monde de la Formule 1, car les circuits s’éloignent de plus en plus des bacs à gravier comme solution pour garantir que les pilotes respectent les limites du circuit.

Et nous sommes sur le point de voir une nouvelle initiative pour les débuts des limites de piste au Grand Prix du Qatar.

La solution « concrète » du Qatar pour tracer ses limites

Le Grand Prix du Qatar 2023 marque le premier d’un accord de 10 ans pour l’événement au calendrier de Formule 1, et depuis la première visite de la série en 2021, le circuit international de Lusail a subi une transformation majeure pour le rendre apte à accueillir la Formule 1. action à long terme.

Et selon Motorsport-Magazin.com, des blocs de béton moitié-moitié ont été mis en place sur le site afin de contrôler les limites de la piste.

Le rapport indique que ces blocs, mesurant un mètre et demi sur deux mètres, ont été installés derrière les bordures aux coins clés où les limites de la voie seraient les plus susceptibles d’être utilisées de manière abusive.

Alors qu’une surface de ces blocs mobiles sera lisse, l’autre côté sera rugueux grâce au gravier solidifié, ce qui signifie que les conducteurs seront découragés de les franchir.

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On dit que l’innovation est née après un conflit d’opinions entre l’instance dirigeante de la Formule 1, la FIA, et la FIM, l’instance dirigeante du MotoGP, toutes deux visitant le circuit international de Lusail au cours de leurs saisons respectives.

La FIA a apparemment insisté pour que des bacs à gravier recouvrent complètement les zones de ruissellement, tandis que la FIM voulait des bandes d’asphalte devant le gravier, le circuit choisissant de suivre l’itinéraire de la FIM et ce compromis pour la Formule 1.

Lewis Hamilton de Mercedes a remporté le premier Grand Prix du Qatar en 2021, bien que le leader en fuite du championnat de Red Bull, Max Verstappen, se dirige vers l’étape 2023 en tant que grand favori pour la victoire, après sa victoire dominante la dernière fois au Japon.

Lire ensuite : Un outil Mercedes « de luxe » identifié avant le développement du W15

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