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Le conseil municipal de Louisville, dans le Colorado, fait face à de vives critiques après sa récente proposition d’interdire la construction de nouvelles stations-service et de stations-service automobiles. Bien que les membres du conseil disent que l’interdiction est un effort pour lutter contre le changement climatique, un porte-parole républicain local l’a qualifiée d’abus de pouvoir.
Si elle est promulguée, l’interdiction laisserait les 21 000 habitants de Louisville avec seulement six stations-service. Un septième ne serait autorisé en vertu de l’ordonnance que s’il faisait partie d’un grand centre commercial.
Charlie Danaher, le porte-parole républicain du comté de Boulder, Colorado, a déclaré jeudi sur « Fox & Friends First » que la proposition est une attaque contre le marché libre et a averti qu’elle pourrait entraîner de plus gros problèmes.
« Ce qui est le plus alarmant pour moi, c’est leur arrogance. C’est ce qui est vraiment alarmant », a déclaré Danaher à propos des membres du conseil.
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« Pensez-y, s’ils peuvent franchir le pas pour interdire les stations-service, alors où s’arrêteront-ils? Quelle est la prochaine étape? Interdire la vente de bœuf dans toutes les épiceries ou de lait et d’œufs? Je veux dire, il n’y a tout simplement pas de fin à leur fanatisme. «
Maxine Most, membre du Conseil, a reconnu qu’aucune action unique dans la communauté ne «réparerait» le changement climatique, mais elle a soutenu que la proposition devait être mise en œuvre.
« Je pense que c’est une très bonne idée pour nous de décarboniser car cela envoie un signal, et cela envoie un message, et nous apprenons quelque chose que nous pouvons appliquer », a-t-elle déclaré mardi.
Danaher a convenu qu’il y avait une crise, mais il a dit que ce n’était pas dû au changement climatique.
« C’est que nous avons ces bureaucrates qui se sont donné le pouvoir de gouverner nos vies », a-t-il déclaré, qualifiant la proposition de « signal de vertu ».
Il a ensuite soutenu que les voitures électriques constituaient une alternative non durable en raison du processus de production des batteries.
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« Mais cela n’empêche pas ces fanatiques de monter à bord », a déclaré Danaher. « Ils ont tellement subi un lavage de cerveau et ont adhéré à l’hystérie. »
Il a déclaré qu’il pensait que les membres du conseil municipal n’auraient pas décidé d’interdire les stations-service s’ils avaient bien compris les impacts des véhicules à essence, diesel et électriques.
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Danaher a déclaré qu’il espère que cette proposition est un signal d’alarme qui encourage les électeurs à rechercher pleinement les candidats avant de se rendre aux urnes.
« La vraie crise est que nous avons toute une armée de personnes qui mettent en œuvre ce programme radical », a-t-il déclaré.