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Il n’est pas surprenant que l’actualité F1 de samedi soit dominée par les réactions aux qualifications du Grand Prix de Las Vegas.
Alors que Charles Leclerc décrochait une troisième pole position en quatre courses pour Ferrari, son équipier pénalisé Carlos Sainz et Max Verstappen ont exprimé leurs griefs.
Voici le résumé rapide de samedi…
Les critiques de Max Verstappen à Vegas se poursuivent à un rythme soutenu
Verstappen a exprimé très clairement ses sentiments à propos du GP de Las Vegas mercredi, lorsqu’il a fait remarquer qu’il s’était senti comme un « clown » lors de la cérémonie d’ouverture de la course.
Il n’y a certainement pas de cérémonies d’ouverture à Spa et à Monza – et cela, selon Max, fait partie du problème de Vegas.
Que vous soyez d’accord ou non avec lui, son opinion a du poids alors que le triple champion du monde en titre et Verstappen se sont lancés dans un monologue inhabituellement passionné sur ce qui manque à Vegas par rapport au cœur de la F1.
C’est très rare de l’entendre parler ainsi.
En savoir plus: Max Verstappen lance une défense passionnée des « véritables circuits » et des « émotions » en F1
Max Verstappen vise Toto Wolff
Max ne s’est pas arrêté là non plus.
Avant le discours émotionnel de Verstappen à propos de Vegas, il y a eu le discours émotionnel de Toto Wolff à propos de Vegas, le patron de l’équipe Mercedes – et un tiers du propriétaire de l’équipe, ne l’oubliez pas – sautant à la défense du dernier ajout au calendrier F1 après une journée d’ouverture calamiteuse.
Wolff a été largement critiqué pour son explosion, et Verstappen s’y joint également.
« Je n’attends rien de moins de sa part », a déclaré Verstappen, avant de déconstruire Wolff en colère.
En savoir plus: Max Verstappen s’en prend à Toto Wolff : « Je n’attends rien de moins de lui »
Toto Wolff clarifie les commentaires de Vegas
Face aux critiques venant de toutes parts, il n’est que juste et juste d’inclure également la propre réponse de Wolff.
Il a peut-être exprimé son point de vue d’une manière inconvenante pour l’une des figures marquantes de la F1, mais derrière sa voix élevée et son extérieur maniaque, il avait raison.
Une mauvaise journée d’ouverture ne devrait pas définir le succès du Grand Prix de Las Vegas, même si nombreux sont ceux qui souhaitent son échec. Et, comme toujours en F1, très peu de gens se souviendront de ce qui s’est passé le jour des essais si la course elle-même est un classique instantané.
Wolff a expliqué les racines de son éclat, arguant que la question d’un journaliste lors de la conférence de presse des directeurs d’équipe de la FIA était « tout simplement déplacée ».
En savoir plus: Toto Wolff explique son explosion lors d’une conférence de presse à Las Vegas
Carlos Sainz irrité par le manque de soutien des équipes rivales
Sainz s’est peut-être qualifié deuxième, mais partira 12ème après avoir encouru une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir opté pour un nouveau magasin d’énergie pour Las Vegas.
Ce nouveau réservoir d’énergie n’était nécessaire qu’après que le précédent ait été détruit par un couvercle de drain dans les premières minutes des essais de vendredi.
C’était très regrettable et la sanction lui a été infligée avec beaucoup de réticence par des commissaires sportifs dont les mains étaient liées par le règlement, mais étant donné les circonstances, y avait-il une possibilité d’annuler la sanction ?
Sainz le croit et a été irrité par l’incapacité du sport à s’unir pour s’assurer d’éviter une chute sur la grille.
En savoir plus: Carlos Sainz s’en prend aux « équipes rivales » après avoir réclamé une pénalité sur la grille de Las Vegas
Mercedes répond aux spéculations sur les pénalités de Carlos Sainz
Alors que Mercedes et Ferrari sont séparés par 20 points dans la lutte pour la deuxième place du classement des constructeurs à deux manches de la fin, il n’a pas fallu longtemps avant que des doigts soient pointés en direction de Merc lorsqu’il s’agissait du sujet épineux de la pénalité de Sainz.
Transformer chaque situation en un avantage concurrentiel est une caractéristique intrinsèque de chaque équipe de F1 et ce ne serait pas un choc si Mercedes était très heureuse de voir Sainz pénalisé un week-end. Ferrari est assez rapide pour signer la pole et potentiellement se battre pour la victoire.
Mercedes a répondu aux rumeurs selon lesquelles elle faisait partie des équipes favorables au penalty de Sainz.
En savoir plus: Réponse claire de Mercedes aux spéculations selon lesquelles ils auraient bloqué le sursis de Carlos Sainz