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Chaque année, Volvo Cars expédie des dizaines de milliers de conteneurs remplis de matériaux de production à travers les océans du monde sur d’énormes porte-conteneurs. Ces navires, à leur tour, pompent une quantité stupéfiante d’émissions de carbone – mais un passage aux carburants renouvelables pourrait réduire considérablement ces chiffres.
« En tant que premier constructeur automobile mondial à annoncer un tel changement, nous obtiendrons une réduction immédiate des émissions de CO2 fossiles du fret maritime intercontinental de 55 000 tonnes sur un an », lit-on dans la copie de presse officielle de Volvo Cars, ajoutant que le carburant utilisé, Les esters méthyliques d’acides gras (FAME) sont basés sur des sources durables telles que les huiles de cuisson usagées – et l’entreprise s’empresse de souligner qu’aucune matière première liée à l’huile de palme ou à la production d’huile de palme n’est utilisée.
« Le carburant renouvelable n’est pas la solution ultime pour éliminer le CO2 des besoins mondiaux en fret maritime », déclare Javier Varela, directeur de l’exploitation et directeur général adjoint de Volvo Cars. « Pourtant, cette initiative montre que nous pouvons agir maintenant et mettre en œuvre des solutions qui obtiennent des résultats significatifs dans l’attente d’alternatives technologiques à long terme. »
Volvo Cars espère réduire son empreinte carbone sur le cycle de vie de 40 % par voiture entre 2018 et 2025, ce qui nécessite une réduction de 25 % des émissions opérationnelles de l’entreprise, y compris la logistique. Ainsi, pour que Volvo atteigne son objectif 0 carbone, il doit chercher partout.
« Nous explorons continuellement les opportunités de développement durable dans tous les aspects de notre chaîne d’approvisionnement et dans l’ensemble de nos activités », poursuit Javier Varela. « Notre liste d’initiatives ne cesse de s’allonger alors que nous travaillons à notre ambition de devenir une entreprise climatiquement neutre d’ici 2040. »
Pour mémoire :
Nous avons travaillé sur cette initiative avec nos partenaires logistiques Maersk, Kuehne+Nagel et DB Schenker. Depuis le 1er juin 2023, ces prestataires de services logistiques sont passés au carburant renouvelable pour une énergie équivalente nécessaire à tous les transports de conteneurs effectués pour Volvo Cars.
Lorsque le carburant renouvelable n’est pas disponible pour une expédition spécifique, notre allocation de carburant renouvelable est plutôt utilisée par le partenaire logistique pour l’itinéraire d’un autre client ailleurs, de sorte que la réduction globale de l’utilisation des carburants fossiles est maintenue au même niveau que l’utilisation réelle dans les porte-conteneurs. La méthodologie, appelée équilibrage de masse, est régulièrement auditée par un tiers. Le carburant renouvelable lui-même est certifié et non produit en concurrence avec les cultures vivrières. Il est donc durable conformément à la directive européenne sur les énergies renouvelables.
source | Images : Volvo Cars.
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