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Une conférence internationale organisée cette semaine se voulait une vitrine européenne de « l’hydrogène propre », présenté comme le carburant du futur sans émissions.
Au lieu de cela, la Semaine européenne de l’hydrogène a dégénéré en une confrontation amère entre de hauts responsables de l’UE, des chefs d’industrie et des militants écologistes critiques à l’égard de ce secteur lucratif, qui ont perturbé l’événement à plusieurs reprises de manière de plus en plus dramatique – et colorée.
Après qu’une manifestante se soit précipitée sur scène mardi, elle a semblé tomber malade. Puis soudain, en se tenant le ventre, la femme a vomi un liquide vert fluorescent dans un sac et sur le sol.
« J’en ai marre », a crié le militant en costume, « J’en ai marre du greenwashing ! »
On est loin de la rhétorique envolée qui a accompagné le lancement de l’événement lundi. S’exprimant depuis la même scène qui serait bientôt éclaboussée de vomi incandescent, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a salué l’hydrogène pour « son potentiel à alimenter les industries lourdes, à propulser les camions et les trains et à stocker l’énergie saisonnière ».
Bruxelles a alloué des dizaines de milliards d’euros d’investissements pour stimuler la production de ce carburant, qui est généré à partir d’électricité renouvelable pour diviser les molécules d’eau et ne libère aucun carbone lors de sa combustion, dans le cadre d’un effort visant à générer 10 millions de tonnes de gaz chaque année en l’UE et importer le même volume de l’étranger d’ici 2030.
« C’est l’aube de l’ère de l’hydrogène propre », a déclaré von der Leyen.
Pourtant, à maintes reprises, les manifestants ont contesté les proclamations de haut vol de l’événement.
Les manifestants ont pris d’assaut l’événement pour mettre en garde contre le « pillage colonial » des pays en développement et l’épuisement des ressources en eau résultant de la croissance de l’industrie de l’hydrogène. De nombreuses entreprises à l’origine de nouvelles initiatives en matière d’hydrogène sont liées à des sociétés de combustibles fossiles, qui disposent déjà de vastes réseaux de distribution et de capitaux importants à investir conjointement dans ce secteur en pleine croissance.
Cela n’a pas contribué à apaiser les soupçons des groupes écologistes.
« Je viens du Sud, des terres que vous nous avez volées, où vous volez notre eau depuis des années pour vous et le profit de vos industries. La même eau que vous voulez voler pour produire votre hydrogène vert », a crié Manuela. Roya, un activiste chilien, qui envisage d’augmenter sa propre production de gaz.
Les gouvernements du Brésil, de l’Inde et d’un certain nombre d’autres pays en développement ont également présenté leur stand à la conférence, dans l’espoir d’attirer les investissements importants nécessaires pour aider l’UE à atteindre ses objectifs d’importation d’hydrogène. WeSmellGas, l’un des groupes de pression qui ont coordonné les manifestations, appelle à l’interdiction de ce commerce, garantissant ainsi que la capacité d’énergie renouvelable est utilisée avant tout pour décarboner les économies de ces pays.
?RUPTURE
Des militants interrompus #EUH2Semaine … encore encore
Pourquoi? Parce que nous en avons marre de l’hydrogène européen
? nous enferme dans #Combustibles fossiles
? conduit à des accaparements violents de terres, à une dette injuste et à un épuisement de l’eau dans les anciennes zones colonisées
? aggravation de l’insécurité alimentaireNon à #UEÉnergieColonialisme? pic.twitter.com/kdGgQ26DGG
– WeSmellGas (@WeSmellGas) 21 novembre 2023
Grzegorz Pawelec, directeur du renseignement chez Hydrogen Europe, l’un des organisateurs de l’événement, a affirmé que les appels à l’UE visant à interdire les importations d’hydrogène vert en provenance de l’extérieur du bloc étaient « complètement déraisonnables ».
« L’hydrogène peut être un moyen pour les économies en développement d’attirer des investissements étrangers directs et de créer des emplois au niveau local », a-t-il déclaré dans une interview. « Je ne vois aucun inconvénient à attirer ces projets de production d’hydrogène à grande échelle. »
Il a reconnu que l’eau utilisée dans la production d’hydrogène est « substantielle », mais a fait valoir que comparée « à la quantité d’eau utilisée pour produire de l’essence ou du diesel, par kilowattheure d’énergie, c’est moins ».
S’adressant à POLITICO, Inga Davis de WeSmellGas a déclaré que « l’hydrogène vert n’est absolument pas la solution climatique que prétendent ses partisans », arguant que les entreprises de combustibles fossiles ont un intérêt direct dans ce carburant car il préserve leur emprise sur les infrastructures énergétiques.
Ces entreprises, a noté Davis, ont également dépensé des millions pour faire pression sur Bruxelles et les gouvernements d’Afrique, d’Amérique du Sud et d’Asie sur l’hydrogène.
« Il est logique sur le plan économique d’être un grand exportateur d’hydrogène vers l’Europe. Mais pourquoi est-ce logique ? Parce que ces pays sont extrêmement endettés envers les plus grandes institutions financières mondiales », a déclaré Davis.