Customize this title in frenchVW : C’est la dernière voiture équipée d’un moteur à combustion

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Volkswagen befindet sich in der Entwicklung für die neue Version des VW T-Roc. Der Kompakt-SUV ist das letzte Verbrenner-Modell, das voraussichtlich 2026 noch eine neue Generation bekommen soll. Das berichtet die Plattform Autocar – et publie désormais les premières photos d’un véhicule d’essai correspondant sur X (anciennement Twitter).

Design wirft Ähnlichkeiten auf

Auf den Bildern ist ein Design zu sehen, dessen Frontansicht auf den ersten Blick stark an die des VW Tiguan erinnert. Laut Autocar la calandre et les phares à LED ont été redessinés. La bande chromée sur le profil latéral, qui s’étend du capot jusqu’à la lunette arrière, est également frappante. Les phares arrière sont inspirés de la VW Golf, mais la lunette arrière présente une pente plus raide.

Zukunft des T-Roc noch ungeklärt

Ob das überarbeitete Modell ausschließlich als Verbrenner auf den Markt kommt, steht noch nicht fest. Eine neu verbaute Plattform könnte den Weg für den VW T-Roc als Plug-in-Hybrid ebnen, mutmaßt Autocar. En outre, il est probable que VW continue à planifier le SUV compact dans un avenir plus lointain. L’entreprise elle-même en a apporté la preuve en obtenant le nom « ID Roc ». L’abréviation ID signifie « Intelligent Design » et est utilisée dans les véhicules électriques VW. Une indication que le T-Roc pourrait définitivement avoir un avenir électrique.

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Weitere Verbrenner-Modelle vor dem Aus

Das wäre spätestens in den 2030er-Jahren der Fall, wenn sich VW endgültig von der reinen Verbrenner-Produktion verabschieden möchte. Einige Modelle könnten dieses Ziel bereits früher erreichen, darunter der VW Touareg und der VW Arteon. Für beide Verbrenner-Versionen ist voraussichtlich Ende 2026 Schluss. Ein Grund dafür ist die anstehende Umstellung der Abgasnorm, die nach Angaben des VW-Konzerns nur schwer umzusetzen sei. Künftig konzentriert sich Volkswagen daher auf die Modernisierung und Entwicklung seiner Elektroautos.

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