D’autres migrants de la Manche ont atteint le Royaume-Uni aujourd’hui alors que Rishi Sunak se prépare à dévoiler ses plans pour « maîtriser » la crise.
La RNLI a amené environ 40 migrants dans le port de Douvres – le premier en plus d’une semaine trouvé en train de traverser la traversée périlleuse.
La nouvelle est arrivée la veille de la publication des nouvelles mesures strictes du gouvernement, avec des interdictions de réadmission indéfinies pour tous les migrants venant en Grande-Bretagne par des « routes irrégulières ».
Les arrivées seront également confrontées à une interdiction à vie d’obtenir le droit de s’installer définitivement au Royaume-Uni ou d’obtenir la citoyenneté britannique.
La secrétaire aux sciences, Michelle Donelan, a déclaré ce matin que les propositions – qui auraient un prix d’environ 3 milliards de livres sterling – relèvent du «bon sens» et peuvent dissuader les petits bateaux.
Quelque 45 000 personnes ont traversé la Manche l’année dernière et M. Sunak a fait de «l’arrêt des bateaux» l’un de ses principaux engagements avant les prochaines élections.
Cependant, le Premier ministre fait face à une réaction violente avec d’anciens mandarins et des syndicats frontaliers qualifiant déjà les idées d ‘ »inapplicables » et le parti travailliste confirmant qu’il s’y opposera. Les députés conservateurs sont également inquiets, avertissant que le « signal politique » ne suffira pas et que le public doit voir des résultats concrets.
Des canots gonflables enroulés et des moteurs hors-bord dans un chantier de l’autorité portuaire de Douvres aujourd’hui
Arrivées de la Manche hébergées à la caserne Napier à Folkestone, Kent aujourd’hui
Les nouvelles mesures sévères imposeront des interdictions de réadmission indéfinies à tous les migrants qui arrivent dans ce pays par des «routes irrégulières», comme par petit bateau. Les ministres espèrent que cela enverra un message fort et dissuadera les migrants de traverser illégalement la Manche
Les nouvelles mesures sévères imposeront des interdictions de réadmission indéfinies à tous les migrants qui arrivent dans ce pays par des « routes irrégulières », comme par petit bateau
La secrétaire aux Sciences, Michelle Donelan, a déclaré que les propositions du gouvernement – qui devaient être dévoilées officiellement demain avec un prix d’environ 3 milliards de livres sterling – étaient du « bon sens ».
Le projet de loi sur la migration illégale, qui sera dévoilé demain, devrait également énoncer de nouvelles mesures restreignant le droit de demander l’asile et faciliter l’expulsion des migrants en situation irrégulière par le ministère de l’Intérieur.
Mme Donelan a déclaré à BBC Breakfast: « Cette semaine, nous présenterons une législation supplémentaire, basée sur le principe selon lequel si des personnes voyagent ici par des itinéraires illégaux, elles ne devraient pas être autorisées à rester, ce qui, à mon avis, est de bon sens et juste et le approche correcte.’
Elle a fait valoir que de nombreuses personnes traversant la Manche ont déjà « voyagé à travers un certain nombre de pays sûrs » ou n’ont pas besoin de demander l’asile.
«Ces bateaux ne sont pas remplis de personnes venant de pays qui ont désespérément besoin d’aide. Souvent, ils sont remplis de personnes qui sont en fait des migrants économiques et qui ont également été exploitées par des gangs criminels qui emmènent leur argent dans un voyage très périlleux.
Le ministre a déclaré que le gouvernement « ouvrira des voies plus sûres » pour les demandeurs d’asile, mais n’en a nommé aucune lorsqu’il a été pressé à plusieurs reprises.
Le porte-parole officiel du Premier ministre a déclaré: « Une fois que nous aurons le contrôle de nos frontières, nous pourrons ouvrir davantage de routes, ce qui est le moyen juste et sûr de faire traverser les gens. »
Concernant l’expulsion des migrants, le porte-parole a déclaré: «Notre objectif sera d’expulser les personnes vers des pays tiers sûrs, voire de les renvoyer dans leur pays d’origine. C’est l’objectif déclaré et, évidemment, nous avons l’accord avec le Rwanda, nous avons un accord sur les retours.
Les bancs du gouvernement s’inquiètent du fait que les ministres n’ont pas encore sécurisé où les migrants peuvent être envoyés – ce qui pourrait être un défaut majeur de l’approche.
L’ancien mandarin du ministère de l’Intérieur, David Normington, a déclaré qu’il était «très douteux» que les gens cessent d’arriver dans de petits bateaux parce que c’est illégal.
« Ce sont des gens dont beaucoup sont désespérés, ils ont fui la persécution et on leur a dit qu’il y avait eu un changement de législation au Parlement britannique, je ne pense pas que cela va faire une grande différence pour eux », a-t-il déclaré à la BBC. L’émission Aujourd’hui de Radio 4.
«Et puis le gouvernement doit faire quelque chose avec eux. Il dit qu’il va les détenir pendant 28 jours, puis les expulser. Mais où va-t-il les détenir ? Parce qu’il manque de place.
« Et où va-t-il les déporter ? Parce qu’il n’a pas d’accords avec suffisamment de pays sûrs.
Lucy Moreton, de l’Immigration Services Union, qui représente le personnel des forces frontalières, s’est dite préoccupée par le fait que la nouvelle loi augmentera en fait le nombre de passages.
Lorsqu’on lui a demandé si les plans arrêteraient les traversées, elle a déclaré à l’émission Today de BBC Radio 4: « Pas dans l’état actuel des choses. » En fait, ce sera en fait l’inverse lorsque ces choses seront publiées et annoncées de cette manière.
« Ce qu’il fait en réalité, c’est alimenter le service, si vous voulez, que les criminels fournissent. »
Les gangs diront aux gens « vite, traversez maintenant avant que quoi que ce soit ne change », a-t-elle ajouté.
Le député conservateur Danny Kruger a déclaré que le plan de Rishi Sunak pour s’attaquer aux traversées de la Manche serait « sérieux ».
« La signalisation politique ne fonctionnera pas », a-t-il déclaré à l’émission Westminster Hour de BBC Radio 4.
«Le problème, c’est que nous en parlons depuis des années maintenant. La seule chose qui convaincra le public que nous sommes sérieux, c’est de nous attaquer au problème et de réduire les passages à niveau.
« Donc, cela doit fonctionner et je rends hommage au gouvernement parce qu’il a mis du temps à faire les choses correctement. »
Il a averti que le gouvernement doit éviter les mêmes types de contestations judiciaires qui ont gâché le projet rwandais.
De nouvelles lois empêcheront également les migrants de la Manche d’utiliser les lois sur les droits de l’homme pour éviter d’être expulsés de Grande-Bretagne, il est entendu. Le projet de loi est susceptible de limiter considérablement la manière dont les demandes d’asile en vertu de la loi sur les droits de l’homme du travail peuvent être utilisées par les demandeurs d’asile qui arrivent par des itinéraires irréguliers
Un autre député conservateur a déclaré à l’Idependent qu’il craignait que M. Sunak ait « trop promis ».
Keir Starmer suggérant que le moment de l’annonce était programmé pour les élections locales de mai.
«Nous avions un plan l’année dernière qui a été mis en lumière –« Ce sera un gagnant des élections ». Ces éléments de législation semblent toujours venir lorsque nous avons des élections locales à venir », a-t-il déclaré à LBC Radio.
«Cela allait briser les gangs – ce n’est pas le cas. Nous avons maintenant le prochain morceau de législation avec presque la même facturation. Je ne pense pas que présenter des propositions irréalisables nous mènera très loin.
Sir Keir a suggéré d’investir de l’argent dans la National Crime Agency pour « casser les gangs qui dirigent cela parce que, jusqu’à ce que nous les brisions, je pense qu’il va être très, très difficile de traiter réellement ce qui est un problème très réel, à savoir les gens traversant la Manche comme ils le font».
Lorsqu’on lui a demandé si le plan était légalement réalisable, il a répondu: « Je ne sais pas si c’est le cas et je pense que nous devons être très prudents avec le droit international ici. »
Une source gouvernementale a déclaré au Daily Mail: « Ce nouveau projet de loi, s’il est adopté par le Parlement, signifiera que si vous venez ici illégalement, non seulement vous serez rapidement expulsé du Royaume-Uni, mais vous ne pourrez jamais revenir. »
« Il est déjà assez grave que les migrants illégaux abusent actuellement de notre système d’asile pour empêcher leur expulsion.
«Mais c’est bien pire qu’ils puissent actuellement s’installer ici de façon permanente et demander à devenir citoyens.
« La capacité de s’installer dans ce pays et de devenir citoyen britannique n’est pas un droit humain, c’est un privilège – c’est pourquoi nous interdirons aux migrants illégaux de revenir au Royaume-Uni après les avoir expulsés. »
M. Sunak, qui a fait de « l’arrêt des bateaux » l’un de ses cinq engagements clés envers les électeurs, a déclaré dimanche au Mail: « La migration illégale n’est pas juste pour les contribuables britanniques, ce n’est pas juste pour ceux qui viennent ici légalement et ce n’est pas droit que les gangs criminels soient autorisés à poursuivre leur commerce immoral.
« Je suis déterminé à tenir ma promesse d’arrêter les bateaux. Alors ne vous y trompez pas, si vous venez ici illégalement, vous ne pourrez pas rester.
La question est susceptible de devenir un champ de bataille clé lors des prochaines élections, prévues à la fin de l’année prochaine. Le Parti travailliste a choisi de ne pas faire de la question des petits bateaux l’une de ses cinq « missions » pour l’élection.
Les règles actuelles stipulent que les entrants illégaux peuvent se voir imposer une « interdiction de réadmission » de deux ou cinq ans, selon les circonstances – et les contrevenants étrangers peuvent être interdits pendant dix ans et plus. Mais les mesures annoncées demain étendront considérablement la restriction, rendant impossible l’entrée à nouveau en Grande-Bretagne, même en tant que visiteur.
Ces mesures devraient avoir un impact particulier sur les migrants de la Manche en provenance de pays sûrs – comme l’Albanie – qui réfléchiront à deux fois avant de faire une traversée illégale si cela signifie ne jamais être autorisés à revenir.
De nouvelles lois empêcheront également les migrants de la Manche d’utiliser les lois sur les droits de l’homme pour éviter d’être expulsés de Grande-Bretagne, il est entendu.
Le projet de loi est susceptible de limiter considérablement la manière dont les demandes en vertu de la loi sur les droits de l’homme du travail peuvent être utilisées par les demandeurs d’asile qui arrivent par des itinéraires irréguliers. En outre, cela élargira la capacité du ministère de l’Intérieur à insister sur le fait que tout recours en justice doit être déposé depuis l’étranger plutôt que depuis la Grande-Bretagne, pense-t-on.
Le projet de loi sera publié avant un sommet clé entre le Premier ministre et le président français Emmanuel Macron vendredi.
Il est entendu que M. Sunak cherchera à augmenter « substantiellement » les patrouilles sur les plages pour empêcher les migrants de quitter les côtes françaises.
Près de 46 000 migrants ont traversé la Manche en petit bateau l’an dernier, une augmentation considérable par rapport aux 28 500 enregistrés en 2021.
Les ministres ont été avertis que jusqu’à 80 000 migrants pourraient faire le voyage dangereux cette année.
Les militants des droits de l’homme affirment que les mesures d’inadmissibilité et d’autres aspects du nouveau projet de loi constituent une violation des conventions sur les réfugiés.
La législation devrait également renforcer les lois modernes sur l’esclavage qui sont exploitées par les migrants pour retarder l’expulsion. Le Premier ministre s’est engagé à relever le seuil des réclamations afin que des « preuves objectives » d’exploitation soient requises, plutôt qu’un simple « soupçon ».
Les chiffres publiés la semaine dernière ont montré que les demandes d’esclavage moderne avaient atteint un niveau record l’année dernière, stimulées par une augmentation de 80% du nombre d’Albanais réclamant ce programme.
Dans le cadre de son plan d’action, le Premier ministre s’est également engagé à éliminer 92 000 cas de l’arriéré d’asile – qui s’élève actuellement à 166 000 – d’ici la fin de cette année.