Les passagers restants sur deux navires humanitaires que l’Italie avait initialement refusé d’accueillir ont été autorisés à débarquer, alors qu’un autre navire transportant 234 personnes se dirigeait vers la France dans l’espoir d’un port sûr.
L’Ocean Viking, exploité par l’organisation européenne SOS Méditerranée, a quitté mardi la Sicile pour l’île française de Corse.
Il n’était pas encore clair si le navire serait autorisé à accoster par le gouvernement français, qui avait précédemment appelé l’Italie à accorder un port sûr aux réfugiés et aux migrants.
L’organisation a déclaré mercredi à Al Jazeera qu’elle avait envoyé neuf demandes de « lieu sûr » mais qu’elle n’avait pas encore reçu de réponse.
L’Ocean Viking est en mer depuis plus de deux semaines depuis son premier sauvetage en Méditerranée centrale.
La semaine dernière, le nouveau gouvernement d’extrême droite du Premier ministre Giorgia Meloni est resté silencieux face aux demandes répétées des groupes de sauvetage de fournir un port sûr, bloquant ainsi en mer l’Ocean Viking et le Geo Barents, battant pavillon norvégien, et le Humanity 1, battant pavillon allemand.
Rome a envoyé des lettres aux ambassades de Norvège et d’Allemagne, affirmant que les navires des ONG battant leur pavillon ne respectaient pas les règles de sécurité européennes et sapaient ce qu’elle décrivait comme la lutte contre l’immigration sans papiers.
Dimanche, les autorités italiennes n’ont autorisé que certains réfugiés et migrants jugés « vulnérables » à débarquer du Geo Barents et de Humanity 1, dans l’intention de renvoyer en mer les quelque 250 personnes restantes.
Le ministre de l’Intérieur Matteo Piantedosi a suscité l’indignation lundi après avoir qualifié les personnes désignées par les autorités au cours du week-end de « cargaison résiduelle » qui n’ont pas besoin d’être secourues.
Dans un demi-tour apparent, tous les passagers ont été autorisés à débarquer tard mardi.
L’Humanity 1, exploité par le groupe SOS Humanity, a débarqué ses 35 passagers restants dans le port sicilien de Catane.
Ils avaient précédemment annoncé qu’ils entamaient une grève de la faim pour attirer l’attention sur leur sort après que 144 autres personnes aient été libérées du bateau.
« Nous sommes soulagés que les gens puissent descendre à terre et que tous ceux qui ont été sauvés de la détresse en mer se soient finalement vus attribuer un lieu sûr, comme l’exige le droit maritime », a déclaré Till Rummenhohl, responsable des opérations maritimes pour SOS Humanité. dans un rapport.
« Cependant, nous sommes consternés par le mépris flagrant des lois et des droits de l’homme par les autorités italiennes. »
Les 35 personnes sauvées de la détresse en mer par #Humanité1 ont enfin pu débarquer ! @TillRummenhohl: « Nous sommes soulagés que toutes les personnes secourues aient enfin trouvé un lieu sûr ! Merci pour toute la solidarité que nous avons reçue à travers le monde ces derniers jours. » pic.twitter.com/OMilz5m6m2
— SOS Humanité (international) (@soshumanity_fr) 8 novembre 2022
L’association a annoncé lundi son intention d’intenter une action en justice contre un décret du gouvernement italien autorisant le débarquement sélectif de migrants considérés comme vulnérables tout en repoussant les autres.
Conformément au décret, le capitaine de l’Humanité 1 a été sommé dimanche de quitter à nouveau le port avec les 35 rescapés à bord, ce qu’il a refusé. « Il est de mon devoir d’achever le sauvetage des personnes en détresse en débarquant tous les survivants dans le port de Catane en lieu sûr. Je ne peux pas quitter le port tant que tous les survivants sauvés de la détresse en mer n’ont pas débarqué », a déclaré Joachim Ebeling.
Le Geo Barents, géré par Médecins Sans Frontières (Médecins Sans Frontières ou MSF), a également été autorisé à débarquer ses 214 passagers restants. « C’est la fin de l’opération de sauvetage conformément à la convention internationale, au droit maritime et évidemment aux besoins éthiques et moraux », a déclaré Riccardo Gatti, chef d’équipe MSF.
L’organisation a indiqué dans un tweet que le navire serait de retour en mer mercredi pour une nouvelle opération de sauvetage. « C’est notre réponse aux politiques imprudentes de non-assistance de l’UE », a-t-il déclaré.
? « Équipe MSF, Équipe MSF RESCUE COMPLET »
❗ Un sauvetage n’est terminé que lorsque les survivants débarquent en lieu sûr.
? Après des jours d’attente injustifiée, nos rescapés sont désormais tous en lieu sûr ! pic.twitter.com/l0DQ2Kdh0i— MSF Mer (@MSF_Sea) 8 novembre 2022
Deux hommes syriens qui se sont vu refuser l’autorisation de débarquer au cours du week-end ont sauté du Geo Barents lundi et ont passé la nuit sur le quai après avoir refusé d’embarquer à nouveau.
Un homme, identifié par l’organisation comme Ahmad, a quitté Damas en 2020. Il a atteint la Libye et a tenté à six reprises de rejoindre l’Europe. A chaque fois, il a été ramené dans des centres de détention libyens, où il a subi des sévices.
Le deuxième homme, identifié comme Youssef, a déclaré qu’il « devenait fou » sur le bateau. « J’ai quitté le nord de la Syrie pour offrir une vie plus sûre à ma famille. J’ai quatre filles qui sont en Syrie et j’espère [they] peut me rejoindre bientôt », a-t-il déclaré.
« Ces dernières années, nous avons vu des bombes tomber sur notre ville et ils ne peuvent pas aller à l’école parce que ce n’est toujours pas sûr. Je veux simplement trouver un endroit où nous sommes à l’abri de la peur.