Riga Le pont, qui relie la péninsule de Crimée à la Russie continentale, est considéré comme une voie d’approvisionnement importante pour les forces russes combattant dans le sud de l’Ukraine.
Selon les autorités russes, une bombe a explosé tôt le matin et a déclenché un incendie sur le pont. Il relie la péninsule de Crimée, occupée par la Russie et illégalement annexée en 2014, au continent russe. Samedi matin, la Russie a nommé un camion piégé comme cause de l’incendie. Que cela soit vrai n’est toujours pas clair. La vidéo d’un témoin oculaire, qui n’a pas encore été vérifiée, suggère que le camion était intact au moment de l’explosion.
Le Comité national russe de lutte contre le terrorisme a déclaré samedi que la bombe avait mis le feu à sept wagons chargés de carburant, entraînant « l’effondrement partiel de deux sections de pont ». Au moins trois personnes sont mortes, a déclaré la partie russe.
Deux tronçons du pont destinés à la circulation automobile se sont partiellement effondrés. Pour l’instant, aucune déclaration n’a été faite quant à l’identité de l’auteur de l’attaque.
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Bien que la Russie ait occupé des zones au nord de la Crimée au début de l’invasion en février, l’armée a également créé un corridor terrestre le long de la mer d’Azov. Cependant, l’Ukraine tente actuellement de reprendre ces zones avec une contre-offensive à grande échelle.
Dommages stratégiques et symboliques à la Russie
Dans le processus, l’Ukraine a réalisé d’importants gains de terres dans l’est et le sud du pays ces dernières semaines, reprenant des zones précédemment détenues par la Russie pendant la guerre de sept mois. Si le pont était rendu inutilisable, il serait beaucoup plus difficile d’apporter des fournitures à la péninsule pour l’armée russe.
De la capitale de Crimée Simferopol, en revanche, il a été dit qu’il n’y avait pas de menaces de goulots d’étranglement d’approvisionnement. Le ministère russe de l’Énergie a annoncé que l’approvisionnement en carburant était sécurisé, quel que soit le diesel brûlé.
Les wagons incendiés auraient été chargés de carburant.
(Photo : IMAGO/ITAR-TASS)
La construction du pont de 19 kilomètres a commencé en 2015, un an après que la Russie a illégalement annexé la Crimée pour relier la péninsule à la Russie continentale. Il est considéré comme le projet de prestige de Poutine et a donc un caractère symbolique en plus de l’avantage stratégique.
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Dans le passé, l’Ukraine avait menacé à plusieurs reprises d’attaquer le pont, qui a également trouvé sa place sur la scène culturelle. Par exemple, un artiste a créé l’image d’un timbre-poste montrant des incendies sur le pont. Des citoyens de Kiev ont posé pour des photos devant le timbre surdimensionné dans la capitale ukrainienne samedi matin.
Le pont routier a été ouvert en 2018, le pont ferroviaire en 2019. La construction se compose de deux ponts parallèles, appelés ponts à arcs liés, chacun pour le trafic routier et ferroviaire, et les voies d’accès correspondantes.
Le trafic ferroviaire devrait reprendre dans la soirée.
(Photo : IMAGO/ITAR-TASS)
Le président Vladimir Poutine a été informé de l’explosion et a ordonné la formation d’un panel pour faire face à la situation. Le trafic ferroviaire sur le pont de Crimée endommagé doit reprendre dans la soirée (19h00 CEST). L’agence Interfax cite le ministère russe des Transports avec l’information. La circulation reprendra également dans les voies restantes.
L’Ukraine célèbre l’incendie d’un pont
Le conseiller présidentiel ukrainien Mykhailo Podoliak a écrit sur Twitter que c’était « le début ». Il ne prétend pas que l’Ukraine est directement responsable de l’incident, mais écrit également : « Tout ce qui est illégal doit être détruit, tout ce qui a été volé doit être restitué à l’Ukraine, tout ce qui est occupé par la Russie doit être expulsé ».
Les cercles de sécurité occidentaux ne doutaient guère que l’Ukraine ait mené l’attaque sur le pont. Avec le coup, l’approvisionnement des troupes russes en Crimée a été coupé. Il devient maintenant très difficile de faire venir le matériel nécessaire aux forces armées. L’Ukraine a annoncé une reconquête de la péninsule illégalement annexée par la Russie.
Cependant, du point de vue des experts militaires, une avancée sur la Crimée risque d’être difficile. D’une part, l’espace pour une attaque est limité et, d’autre part, la Russie y a stationné des troupes bien entraînées. Selon les cercles de sécurité occidentaux, puisque la Crimée est considérée par la population russe comme faisant partie de son propre territoire national, la motivation pour la défendre est susceptible d’être nettement plus élevée qu’à Lougansk ou à Cherson.
Selon un expert militaire, un engin explosif mobile a été utilisé qui devait avoir une puissance énorme. L’expert a déclaré qu’il ne pouvait pas être attaché au pont à l’avance car il y avait des contrôles stricts et une surveillance télévisée. Le projet a dû être très bien préparé, puisqu’un train transportant du carburant a également été endommagé dans l’explosion. En conséquence, une autre partie du pont a été détruite par le feu.
Le journal Internet Ukrajinska Pravda, citant des cercles de sécurité à Kyiv, a rapporté que les services secrets SBU étaient à l’origine de l’opération spéciale. Le SBU ne l’a pas confirmé, mais, comme de nombreux organismes officiels en Ukraine, a publié des photos du pont en feu sur les réseaux sociaux – et a écrit un poème à ce sujet.
Le patron de la poste, Ihor Smylyanskyj, a annoncé sur la chaîne d’information Telegram qu’un timbre spécial du pont serait imprimé. « Le matin n’a jamais été aussi beau. Pour cette fête, nous publions un nouveau timbre avec le pont de Crimée – ou plutôt, ce qu’il en reste. » Plus tôt, la poste ukrainienne a émis un timbre du croiseur russe naufragé Moskva de la flotte russe de la mer Noire.
Avec matériel d’agence.
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