Le secteur de la mobilité électrique au Kenya commence à devenir vraiment passionnant et gagne en popularité. Les facilités de financement sont essentielles à la croissance de tout secteur, et ce sera un catalyseur clé pour l’industrie de la mobilité électrique au Kenya. Dans un élan majeur pour la mobilité électrique au Kenya, nous voyons maintenant des partenariats solides entre les institutions financières et les start-ups de mobilité électrique.
Le dernier accord à cet égard vient d’être annoncé. Family Bank, la cinquième banque du Kenya, vient de signer un accord de partenariat avec BasiGo pour permettre aux acteurs de l’industrie des véhicules de service public d’accéder à des options de financement flexibles. L’accord de Family Bank avec BasiGo Ltd, une start-up d’e-mobilité et une société de financement fournissant des services de bus électriques en Afrique subsaharienne, permettra aux clients de bénéficier d’un financement pouvant atteindre 90 %, avec une période de remboursement de prêt prolongée de 48 mois pour l’achat de bus électriques . L’accord contribuera grandement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à soutenir le développement d’un système de transport public durable. Cela contribuera à atténuer les effets à long terme du changement climatique.
« Ce partenariat est essentiel et opportun, conformément à nos initiatives stratégiques visant à résoudre les problèmes environnementaux et sociaux par le biais d’un financement durable, alors que nous cherchons à soutenir l’agenda climatique. Les innovations durables telles que l’essor des véhicules électriques offrent une option viable au marché pour aider à réduire les émissions de carbone. Grâce à ce partenariat, nous offrirons le financement d’un 25 places baptisé « BYD K6 BUS » qui nécessite beaucoup moins d’entretien que les bus à moteur diesel sans aucune transmission de gaz », a déclaré Rebecca Mbithi, directrice générale de Family Bank.
« En plus de l’absence de transmission de gaz, les bus électriques offrent une meilleure fiabilité, une expérience passager premium grâce à des ports de recharge situés dans tout le bus, le WIFI, une expérience confortable, une conduite silencieuse, des coûts d’exploitation réduits, un service et une maintenance sans tracas et fiables et une meilleure expérience de conduite globale. Il s’agit d’une expérience totalement saine pour les clients, les chauffeurs et les opérateurs », a-t-elle ajouté.
Le bus électrique K6 de BasiGo est disponible pour Kshs. 5 000 000, plus des frais d’abonnement de Kshs. 20 par kilomètre – Pay-As-You-Drive (PAYD). Grâce à PAYD, BasiGo atténue les risques pour les opérateurs PSV en garantissant les performances de la batterie et en assurant la charge et l’entretien du bus tout au long de sa durée de vie. La batterie sera louée à l’opérateur PSV via l’abonnement batterie PAYD.
« Le Kenya est actuellement en pleine transition vers la mobilité électrique. Nous avons vu que la technologie est viable à long et à court terme, mais permettre aux propriétaires de bus d’obtenir un financement d’actifs pour un bus électrique exactement en ligne avec la façon dont ils ont acheté des bus diesel changera la donne et augmentera son adoption. Les bus électriques doivent être abordables pour les propriétaires de PSV. Le partenariat que nous avons signé aujourd’hui avec Family Bank contribue grandement à y parvenir, car il s’agit d’un partenaire bancaire de choix pour de nombreux propriétaires de PSV », a déclaré Jit Bhattacharya, PDG et cofondateur de BasiGo. « Grâce au soutien continu de cette technologie et au financement Pay-As-You-Drive de BasiGo, nous avons rendu les bus électriques plus abordables et plus pratiques à acheter et à utiliser pour les propriétaires qu’un bus diesel. »
Les bus, une fois rechargés, auront une autonomie de 250 kilomètres avant la prochaine recharge dans les dépôts de recharge BasiGo qui seront stratégiquement situés le long des itinéraires des matatu. Cela permet aux prestataires de transport d’effectuer une journée complète d’opérations.
Ce partenariat fait partie d’une liste croissante de banques cherchant à fournir un financement aux propriétaires de PSV qui cherchent à acheter des véhicules verts. Il survient à un moment où le gouvernement du comté de Nairobi City cherche à lancer une obligation verte pour construire un système de transport en commun et soutient l’objectif à long terme d’atteindre les objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies en tant que guide pour aider à la réalisation de réduire les émissions mondiales nettes de dioxyde de carbone d’origine humaine d’environ 45 % d’ici 2030.
Rebecca Mbithi, PDG de Family Bank, Mary Mburu, directrice du conseil d’administration et Jit Bhattacharya, PDG et cofondateur de BasiGo, testent le bus électrique BYD K6 après avoir signé un accord de partenariat qui permettra aux joueurs du PSV d’accéder à un financement pouvant atteindre 90 %, avec une période de remboursement du prêt prolongée de 48 mois pour l’achat de bus électriques.
BasiGo avait exécuté un projet pilote avec deux bus au cours des six derniers mois En seulement 6 mois, les bus ont :
- Roulé plus de 90 000 km
- Transporté en toute sécurité plus de 112 000 passagers
- Plus de 17 000 litres de combustion de diesel évités
- Rechargé plus de 400 fois à partir de l’électricité renouvelable à 90 % du Kenya
- Atténuation de 42 tonnes de CO2e
- Démonstration de plus de 98 % de disponibilité
Ces chiffres provenaient des 2 bus BYD K6 qui font actuellement partie du pilote.
BasiGo intensifie désormais ses opérations. BasiGo a déjà reçu des commandes de 100 bus ! Des temps passionnants à venir au Kenya.
Images de BasiGo
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