TOKYO – Honda va créer une nouvelle division dans le but de renforcer et d’accélérer son activité d’électrification dans le cadre d’une refonte de sa structure organisationnelle.
Le bouleversement fait partie de la tentative du constructeur automobile de rattraper son retard sur le marché en croissance rapide des véhicules entièrement électriques, dirigé par Tesla et le chinois BYD.
Les constructeurs automobiles japonais risquent de prendre du retard sur leurs rivaux européens et américains sur le marché des véhicules électriques.
Dans les changements à compter du 1er avril, la nouvelle division consoliderait la stratégie d’électrification de Honda et le développement des automobiles, des motos et des produits électriques tels que les générateurs, a-t-il déclaré.
Le constructeur automobile a également déclaré qu’il combinerait les six opérations régionales actuelles à trois, composées de l’Amérique du Nord, de la Chine et des régions associées, dont le Japon, le reste de l’Asie et l’Europe.
L’intégration aux trois consistait à « développer rapidement la mise en œuvre des transferts de ressources conformément à la future stratégie de gamme en ligne avec l’accélération de l’électrification », a déclaré un porte-parole lors d’un point de presse.
Le constructeur automobile prévoit que sa gamme de véhicules en Amérique du Nord et en Chine serait de taille moyenne à grande, alors qu’elle serait de petite à moyenne taille dans le reste de la région, a déclaré le porte-parole.
Honda et le géant japonais de l’électronique Sony prévoient de produire leur véhicule électrique développé conjointement dans une usine Honda en Amérique du Nord et de commencer les livraisons en 2026.
L’année dernière, Honda s’est fixé pour objectif de déployer 30 modèles de véhicules électriques dans le monde et de produire environ 2 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030.