La Boring Company d’Elon Musk stagne – Un manège montre les limites de la technologie


Entreprise ennuyeuse

C’est ainsi qu’Elon Musk l’imaginait : un tunnel de démonstration à Los Angeles en 2018. La réalité est tout autre.

(Photo: éditorial de l’obturateur)

Las Vegas Steve est excité. « Il n’y a rien de mieux que ce mode de transport », explique le chauffeur de la boucle de Las Vegas. Il est l’un des plusieurs dizaines de chauffeurs avec lesquels les visiteurs du salon technologique leader CES peuvent découvrir une autre vision future d’Elon Musk sous le site : des tunnels dans lesquels les voitures s’échappent des embouteillages et transportent les passagers à travers la ville à la vitesse de l’éclair.

A travers la ville, c’est-à-dire à Las Vegas : plus de 2,5 kilomètres. Le tronçon de douze mètres de profondeur sous le centre des congrès compte trois stations. Il s’agit du premier morceau public de la Boring Company, fondée fin 2016. Il est conduit avec les modèles Tesla X et Y, qui arrivent aux deux stations d’extrémité.

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