La Bundeswehr ne commandera pas de nouveaux chars Puma pour le moment

En réalité, le Puma est censé remplacer le Marder, dont les premiers exemplaires ont été mis en service dans les années 1970. Mais il y a eu des problèmes avec le système d’armes dès le départ, qui a été progressivement introduit dans les troupes depuis 2015. Par exemple, au début, il n’était pas possible de rester en contact avec les fantassins une fois qu’ils avaient quitté le char.

Bundeswehr: 18 véhicules de combat d’infanterie Puma sont tombés en panne lors d’exercices

Compte tenu des tâches de gestion dans le fer de lance de l’OTAN, que l’Allemagne prendra en charge dans l’année à venir, le ministère fédéral de la Défense a décidé de moderniser d’abord 42 Pumas. L’une des nouvelles exigences auxquelles l’industrie était censée répondre était, par exemple, de pouvoir tirer en conduisant avec le nouveau système antichar Mells.

En mars de l’année dernière, la direction de la Bundeswehr a décidé que les Pumas modernisés pour la VJTF étaient opérationnels. Cependant, il y avait maintenant des problèmes importants lors des opérations sur les champs d’entraînement et de tir, ce qui a entraîné l’échec de 18 véhicules blindés de transport de troupes.

Le problème avec les réservoirs Puma devrait être résolu avant la fin de cette année

Le commandant de la 10e division Panzer, le général de division Ruprecht von Butler, a écrit à la direction de la Bundeswehr et au ministère de la Défense. Il relève également de la Panzergrenadierbrigade 37, qui dirige les forces terrestres multinationales de la VJTF en 2023.

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Le fer de lance de l’OTAN est un groupe de troupes qui, en cas de crise, peut être déployé en quelques jours dans les zones d’opérations de l’Alliance.

Le ministre de la Défense Lambrecht s’est entretenu lundi avec, entre autres, l’inspecteur général Eberhard Zorn, l’inspecteur de l’armée Alfons Mais, le général de division von Butler et des représentants de l’industrie de la défense. Les chars défaillants doivent être examinés de manière approfondie après leur retour des zones d’entraînement dans les bases d’attache. Lambrecht a déclaré que l’analyse devrait être terminée d’ici la fin de la semaine prochaine.

Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, a déclaré que le Puma est un « système très complexe ». Fin novembre, la commission budgétaire du Bundestag a approuvé les fonds pour l’achat de 600 000 cartouches de munitions de mitrailleuse pour le Puma – également pour assurer les stocks de combat de la VJTF.

Début décembre, la commission du budget a approuvé un bon milliard d’euros du fonds spécial de la Bundeswehr pour la modernisation de nouveaux chars Puma. Cependant, les députés ont souligné que l’achat prévu de Pumas supplémentaires ne serait une option pour eux que si tous les chars déjà livrés avaient été convertis et étaient opérationnels.

Les problèmes de démarrage du Puma sont connus depuis des années, a déclaré Marcus Faber, expert en défense du FDP, au Handelsblatt. « C’est pourquoi nous devons investir dans un nouveau support d’installation plus stable pour tous les véhicules. »

Les chars Puma doivent d’abord prouver leur stabilité avant de nouvelles commandes

La critique du Parlement était « tout à fait justifiée », a souligné Lambrecht. Tant que le véhicule ne sera pas stable, il n’y aura pas de commande pour un deuxième lot de chars Puma. Le premier lot de 350 exemplaires a été entièrement livré à la Bundeswehr.

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Selon les plans originaux, 200 véhicules supplémentaires devaient être achetés. Selon le nouveau rapport sur les armements récemment publié par le ministère de la Défense, le seul plan est maintenant d’augmenter le nombre de chars de 350 à 400.

De toute évidence, les systèmes d’armement centraux de la Bundeswehr présentent d’importants déficits, qui sont également coûteux pour les contribuables, a déclaré le responsable de la gouvernante verte Sebastian Schäfer.  » Cela signifie que même les obligations envers l’OTAN sont désormais remises en question.  » Cela est également dû au fait que de véritables réformes structurelles des achats ont jusqu’à présent été négligées.

L’inspecteur général Zorn a tweeté que tout était fait pour rétablir rapidement la disponibilité opérationnelle des Pumas. « Avec des spécialistes de l’industrie de l’armement, nous commencerons immédiatement à évaluer les dégâts. » L’Allemagne remplira ses obligations d’alliance avec l’OTAN.

Selon un porte-parole du ministère fédéral de la Défense, les martres âgées répondent toujours aux exigences de l’OTAN. La Bundeswehr possède encore environ 340 réservoirs elle-même, et d’autres réservoirs déclassés sont stockés par l’industrie. Le ministre de la Défense Lambrecht a également justifié le refus de livrer Marder à l’Ukraine en disant que la Bundeswehr ne pouvait se passer d’aucun des chars.

Panne avec les chars Puma : revers pour les promesses faites aux alliés de l’Otan

La panne de Puma signifie également un revers pour la promesse du chancelier Olaf Scholz (SPD) aux alliés de l’OTAN que l’Allemagne fournirait une division de l’armée pleinement opérationnelle d’ici 2025. L’état de préparation opérationnelle aux commandes dans le cadre des obligations de l’alliance est actuellement donné, « bien que partiellement limité en qualité » ou « matériellement assuré via des substituts », selon le nouveau rapport du ministère de la Défense sur l’état de préparation opérationnelle des forces armées, qui est à la disposition du Handelsblatt.

En raison de retards dans les projets informatiques de la VJTF, il a fallu se rabattre sur d’anciens moyens de communication qui ne répondaient qu’à des « exigences minimales ». Le rapport atteste également d’un « déficit capacitaire important » en matière de défense aérienne. L’armement des aéronefs et les missiles guidés pour les formations de missiles anti-aériens manquent, tout comme les pièces de rechange et de rechange pour la marine ou les munitions.

Suite: Le Bundestag approuve des projets valant des milliards pour la Bundeswehr

Première publication : 19/12/22, 13h44