La Turquie conclut un accord sur la nouvelle réglementation en matière d’assurance des pétroliers

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La Turquie s’est félicitée de l’accord conclu avec ses homologues mardi 13 décembre qui permet le maintien d’une nouvelle réglementation obligeant les pétroliers à présenter une lettre de confirmation d’assurance avant de transiter par le détroit de Turquie.

Les mesures turques, entrées en vigueur le 1er décembre, obligent les navires à fournir une preuve d’assurance pour la durée du transit par le Bosphore ou lors de leurs escales dans les ports turcs.

La réglementation a entraîné des retards de navigation, jusqu’à 20 pétroliers attendant en même temps dans la mer Noire la semaine dernière, alors qu’ils s’efforçaient de présenter les documents nécessaires.

Factbox : Pourquoi les pétroliers sont-ils bloqués dans les eaux turques ?

L’autorité maritime turque a déclaré jeudi 8 décembre qu’elle continuerait à bloquer le passage des pétroliers qui ne portent pas les lettres d’assurance appropriées, ajoutant que les contrôles d’assurance sur les navires dans ses eaux étaient une « procédure de routine ».

L’autorité maritime turque a déclaré que 22 des 26 pétroliers arrivés au Bosphore avaient présenté la lettre nécessaire, et 19 d’entre eux avaient déjà transité par le détroit.

Quatre navires attendent toujours en mer Noire et les autorités attendent toujours une lettre de confirmation d’assurance avant de leur permettre de traverser le Bosphore, qui coupe Istanbul en deux, a-t-il ajouté.

« Il est heureux que les pourparlers que nous avons eus avec nos homologues se soient conclus par l’acceptation de nos nouvelles réglementations qui protégeront le détroit turc et que le commerce maritime se poursuive comme d’habitude », a déclaré l’autorité maritime.

Les assureurs occidentaux ont déclaré que la réglementation signifierait qu’ils devraient fournir une couverture même en cas de violation par le navire des sanctions contre la Russie, ce qu’ils n’étaient pas prêts à faire.

Le modèle de lettre révisé vu par Reuters a montré que le libellé avait changé, ce qui indiquait que les assureurs n’assumeraient pas la responsabilité en toutes circonstances.

Il n’y a pas eu de commentaire immédiat des assureurs occidentaux.

Des sources de l’industrie ont déclaré que le nouveau modèle avait déjà été utilisé par certains des assureurs occidentaux pour permettre à certains des pétroliers bloqués de naviguer.

Le temps d’attente moyen au Bosphore pour les pétroliers en direction du sud est tombé à 2,9 jours à 3,4 jours, passant de 3,8 jours à 4,3 jours lundi, a indiqué l’agence maritime Tribeca. Le temps d’attente moyen a culminé à plus de 6 jours la semaine dernière.

Des millions de barils de pétrole par jour sont acheminés vers le sud depuis les ports russes via les détroits turcs du Bosphore et des Dardanelles vers la Méditerranée.



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