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Le financement bipartite de la loi sur les infrastructures accordé à 20 entreprises dans 12 États renforcera l’indépendance énergétique de l’Amérique, créera des emplois bien rémunérés dans la construction et la fabrication et réduira les coûts
WASHINGTON DC – L’administration Biden-Harris, par l’intermédiaire du département américain de l’énergie (DOE), a annoncé aujourd’hui la première série de projets financés par la loi bipartite sur les infrastructures du président pour développer la fabrication nationale de batteries pour véhicules électriques (VE) et le réseau électrique et pour les matériaux et composants actuellement importés d’autres pays. Les 20 entreprises recevront un total de 2,8 milliards de dollars pour construire et agrandir des installations à l’échelle commerciale dans 12 États pour extraire et traiter le lithium, le graphite et d’autres matériaux de batterie, fabriquer des composants et démontrer de nouvelles approches, y compris la fabrication de composants à partir de matériaux recyclés. L’investissement fédéral sera égalé par les bénéficiaires pour mobiliser un total de plus de 9 milliards de dollars pour stimuler la production américaine de technologies d’énergie propre, créer des emplois bien rémunérés et soutenir les objectifs nationaux du président Biden pour que les véhicules électriques représentent la moitié de toutes les ventes de véhicules neufs. d’ici 2030 et de passer à une économie à émissions nettes nulles d’ici 2050.
« C’est vraiment une période remarquable pour la fabrication en Amérique, alors que le programme du président Biden et les investissements historiques stimulent le secteur privé pour garantir que notre avenir énergétique propre est fabriqué aux États-Unis », a déclaré Secrétaire américaine à l’énergie Jennifer M. Granholm. « La production de batteries et de composants avancés ici chez nous accélérera la transition des combustibles fossiles pour répondre à la forte demande de véhicules électriques, créant ainsi davantage d’emplois bien rémunérés à travers le pays. »
Bien que les ventes de véhicules électriques rechargeables aient triplé depuis l’entrée en fonction du président Biden, les États-Unis dépendent de sources étrangères pour de nombreuses versions transformées de minéraux essentiels nécessaires à la production de batteries de véhicules électriques. Depuis son entrée en fonction, l’administration Biden-Harris a pris des mesures rapides pour garantir une chaîne d’approvisionnement en batteries fiable et durable. Les subventions d’aujourd’hui sont une prochaine étape cruciale dans cette stratégie. Les projets financés annoncés aujourd’hui incluent le traitement et le recyclage aux États-Unis de minéraux critiques pour soutenir la fabrication nationale. L’approvisionnement national responsable et durable des matériaux critiques utilisés pour fabriquer les batteries lithium-ion, tels que le lithium, le cobalt, le nickel et le graphite, renforcera la chaîne d’approvisionnement américaine, accélérera la production de batteries pour répondre à la demande accrue et garantira la compétitivité économique du pays, l’indépendance énergétique et la sécurité nationale.
Le financement des projets sélectionnés soutiendra :
- Développer suffisamment de lithium de qualité batterie pour alimenter environ 2 millions de véhicules électriques par an
- Développer suffisamment de graphite de qualité batterie pour alimenter environ 1,2 million de véhicules électriques par an
- Produire suffisamment de nickel de qualité batterie pour alimenter environ 400 000 véhicules électriques par an
- Installation de la première installation de production commerciale à grande échelle de sel d’électrolyte de lithium (LiPF6) aux États-Unis
- Développer une usine de liants d’électrodes capable de répondre à 45 % de la demande nationale prévue de liants pour batteries de véhicules électriques en 2030
- Créer les premières installations de production nationales d’oxyde de silicium à l’échelle commerciale pour fournir des matériaux d’anode pour environ 600 000 batteries EV par an
- Installation de la première installation de cathode lithium fer phosphate aux États-Unis
- Actuellement, pratiquement tout le lithium, le graphite, le nickel de qualité batterie, le sel d’électrolyte, le liant d’électrode et le matériau de cathode de phosphate de fer sont produits à l’étranger, et la Chine contrôle les chaînes d’approvisionnement pour bon nombre de ces intrants clés.
FICHE D’INFORMATION : Des informations sur chaque projet peuvent être trouvées ici.
Engagement de la main-d’œuvre et de la communauté
Le DOE a évalué les candidatures sur les mérites techniques et les contributions à l’augmentation de la production américaine de composants de batterie avancés, ainsi que sur les engagements des candidats à offrir des avantages aux communautés et aux travailleurs. Les entreprises ont soumis des plans d’engagement avec les parties prenantes locales, les nations tribales, les groupes environnementaux et les syndicats pour garantir que les projets financés créent des emplois de haute qualité ; promouvoir la diversité, l’équité, l’inclusion et l’accessibilité ; et contribuer de manière significative à l’initiative Justice40 visant à fournir 40 % des avantages globaux des investissements fédéraux dans l’énergie propre aux communautés défavorisées et sous-représentées.
Sur les 20 entreprises sélectionnées, cinq construiront de nouvelles installations dans des communautés défavorisées et 15 dans des emplacements adjacents à des communautés défavorisées. De plus, six projets annoncés ont établi des objectifs pour l’embauche de résidents de communautés défavorisées dans des postes permanents, et 13 comprenaient des engagements à négocier des accords sur la main-d’œuvre et la communauté. Ces accords sont axés sur l’engagement avec les communautés d’accueil, les syndicats et/ou les entités tribales, afin de convenir des avantages pour la communauté et des plans de mise en œuvre. Au moins deux projets financés ont des accords de négociation collective pour les emplois de construction et de production en cours, et neuf autres projets se sont engagés à la neutralité du travail, avec deux candidats poursuivant déjà des accords de travail de projet avec des syndicats représentant leurs travailleurs.
Les projets financés aideront à employer des travailleurs de nombreux syndicats de la construction et de l’industrie différents et 15 des projets collaboreront avec des institutions au service des minorités, y compris les collèges et universités historiquement noirs (HBCU) pour embaucher et former des travailleurs. Les installations nouvelles et agrandies financées grâce à ces bourses devraient soutenir cumulativement plus de 8 000 emplois, dont 5 000 emplois permanents.
Le financement annoncé aujourd’hui est la première phase de 7 milliards de dollars au total fournie par la loi présidentielle bipartite sur les infrastructures pour renforcer la chaîne d’approvisionnement nationale des batteries en soutenant le traitement des matériaux en amont pour créer les matériaux précurseurs des batteries. Le DOE prévoit d’agir rapidement sur des opportunités de financement supplémentaires pour continuer à combler les lacunes et à renforcer la chaîne d’approvisionnement nationale des batteries.
Le Bureau de la fabrication et des chaînes d’approvisionnement en énergie (MESC) du DOE est chargé de renforcer et de sécuriser les chaînes de fabrication et d’approvisionnement en énergie nécessaires pour moderniser l’infrastructure énergétique du pays et soutenir une transition énergétique propre et équitable. Le MESC gérera le portefeuille de projets avec le soutien du Bureau des technologies des véhicules du Bureau de l’efficacité énergétique et des énergies renouvelables du DOE.
Initiative américaine sur les matériaux de batterie
Le président a également annoncé le lancement de l’American Battery Material Initiative, un effort dédié pour aligner les investissements et les activités fédéraux, nationaux et internationaux, afin d’accélérer le développement de la chaîne d’approvisionnement complète des batteries, y compris les minéraux et matériaux critiques que nous besoin pour atteindre les objectifs de production et de déploiement. L’initiative sera dirigée par le DOE, avec le soutien du ministère de l’Intérieur, et travaillera en étroite collaboration avec le Partenariat sur l’infrastructure mondiale et l’investissement et le Département d’État pour aligner et tirer parti de dizaines de programmes et d’efforts à travers le gouvernement fédéral pour soutenir et développer la chaîne d’approvisionnement des batteries, y compris les ressources par le biais de la loi bipartite sur les infrastructures et de la loi sur la réduction de l’inflation. L’Initiative coordonnera les efforts nationaux et internationaux pour accélérer l’octroi de permis pour les projets miniers critiques, en veillant à ce que les États-Unis développent les ressources dont le pays a besoin de manière efficace et opportune, tout en renforçant la consultation tribale, l’engagement communautaire et les normes environnementales pour construire plus intelligemment, plus rapidement. , et plus juste.
Avec l’aimable autorisation d’Energy.Gov
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