Au fil des ans, Elon Musk a souligné que le plus grand avantage de Tesla proviendrait de l’innovation rapide dans la fabrication. Cela s’est avéré, une fois de plus, être un thème majeur lors de la très attendue Journée des investisseurs Tesla événement à Austin, Texas, hier.
Selon le Financial Times, « Les dirigeants de Tesla ont déclaré qu’un large éventail d’améliorations de l’efficacité et des coûts a mis l’entreprise sur la bonne voie pour lancer un véhicule électrique beaucoup moins cher. » Ce véhicule moins cher serait fabriqué à l’aide de la « plate-forme de nouvelle génération » de Tesla et comprendrait des avancées significatives.
Un regard sur les différences flagrantes entre l’approche de fabrication actuelle de Tesla pour l’assemblage de véhicules et le nouveau «processus sans boîte» de la société pour les véhicules de nouvelle génération a été capturé (via une comparaison animée fascinante présentée par Tesla) avec l’aimable autorisation de @strawberrywell par Twitter.
Voici cette animation d’assemblage cool que Tesla a montrée. pic.twitter.com/bK4NuKjUUC
– Mitchell (@strawberrywell) 1 mars 2023
Dans un effort pour améliorer les prouesses de fabrication, Tom Zhu, responsable des opérations de Tesla en Chine, a déclaré que la société suivait un processus dans chacune de ses usines pour « remettre en question, supprimer, simplifier, accélérer, [and] automatiser » à chaque occasion. En substance, Tesla examine chaque étape de son processus de fabrication et supprime tout ce qui n’est pas essentiel avant de déterminer comment accélérer le processus et l’automatiser.
En ce qui concerne l’avenir, Elon Musk a noté que « l’abordabilité » était le plus grand obstacle à Tesla pour atteindre un marché beaucoup plus grand. Avant les récentes baisses de prix de Tesla pour ses véhicules électriques, a-t-il déclaré, « nous n’étions pas sûrs de l’élasticité-prix de la demande pour Tesla… [but] nous avons constaté que même de petits changements de prix ont un impact important sur la demande – très important.
Par exemple, après les récentes baisses de prix de Tesla en Chine, Zhu a confirmé le point de vue de Musk en notant que « nous avons généré une énorme demande, plus que nous ne pouvons produire réellement ».
Alors, à quelle vitesse Tesla peut-il commencer à travailler sur son véhicule de nouvelle génération à bas prix ? Lars Moravy, responsable de l’ingénierie des véhicules de Tesla, a déclaré: « Nous allons avancer rapidement au cours des deux prochaines années. » Il a ajouté que le nouveau véhicule « à grand volume » serait produit dans un certain nombre d’usines de la société, y compris la nouvelle usine au Mexique que Tesla vient de confirmer plus tôt cette semaine.
Publié à l’origine sur EVANNEX.
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