L’avion de chasse domestique a démarré le moteur ! (Vidéo)

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Les programmes de développement d’avions de combat nationaux se poursuivent à plein régime. Enfin, les premières images du National Combat Aircraft ont été partagées le mois dernier. Ensuite, l’avion de guerre domestique et habité à réaction nommé Hürjet est sorti du hangar. J’ai démarré le moteur pour la première fois aujourd’hui. Voici les caractéristiques du Hürjet, son premier vol et sa date d’entrée en inventaire…

Hürjet, le moteur a démarré !

La Turquie possède l’armée la plus grande et la plus puissante de sa région. Cependant, cette situation fait que leurs besoins sont tout aussi importants. De plus, le fait qu’il ait été exclu de programmes tels que le F-35 et son exposition à divers embargos ont alourdi le fardeau de l’industrie de la défense.

L’étape attendue est arrivée pour le chasseur à réaction de cinquième génération, le National Combat Aircraft (MMU), ou Hürjet, qui est le prédécesseur de TFX comme on l’appelle à l’étranger. Le jet, dont la phase d’assemblage a été achevée et retirée du hangar il y a quelque temps, a démarré le moteur pour la première fois.

Sur le train d’atterrissage National Combat Aircraft ! Version finale (Image)

Il y a des développements successifs pour le National Combat Aircraft. Enfin, la MMU, dont l’assemblage du fuselage est terminé, a été vue aujourd’hui sur le train d’atterrissage.

Bien que cet avion soit conçu à des fins d’entraînement en fonction de sa classe, il disposera d’équipements à la fine pointe de la technologie. En fait, quand on regarde de plus près le cockpit, on s’aperçoit qu’il ressemble à des avions de 5e génération comme le F-35.

La principale raison en est que la Turquie a pu transférer les gains qu’elle a tirés de ses partenariats à long terme. Parce que de nombreuses pièces du F-35, de ses écrans tactiles à sa carrosserie, ont été produites localement. Nous voyons maintenant que cette accumulation est utilisée dans Hürjet et MMU.

Cockpit Hürjet

Caractéristiques Hürjet

  • Longueur: 13,6 m
  • envergure: 9,5 m
  • Hauteur: 5.1m
  • Zone de l’aile: 35 m2
  • Impulsion: 17 600 livres
  • plafond de service: 13 700+ m / 45 000+ pi
  • Rotation continue: 5,5 g à 15 000 pieds < 0,9 Mach
  • Taux de montée: 39 000 pi/min
  • Gamme: 2200+ km
  • Capacité de chargement: 2721kg
  • Vitesse maximum: 1,4 Mach
  • Limites G: +8g / -3g
  • Moteur: General Electric F404 (le moteur domestique de TEI sera également utilisé dans quelques années)
    • Poussée maximale :
      • Poussée militaire de 11000 lbf (48,9 kN)
      • 17700 lbf (78,7 kN) avec postcombustion
Caractéristiques Hürjet

Munitions pouvant être utilisées :

  • Missile air-air Gökdoğan
  • Missile Bozdogan air-air
  • Missile de croisière SOM
  • Bombe miniature
  • Sarb-83
  • HGK-3
  • UPS-83
  • UPS-82
  • Teber-82

Que pensez-vous de ce sujet ? N’oubliez pas de partager vos points de vue avec nous dans les commentaires !



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