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Le Tourneo Custom sera également disponible avec une transmission hybride rechargeable qui associe un moteur à essence de 2,5 litres à une batterie de 11,8 kWh qui promet de donner plus de 50 km (31 miles) d’autonomie électrique uniquement.
Un moteur diesel à trois niveaux de puissance sera également disponible, avec une transmission intégrale proposée en option sur les versions moins puissantes.
Les livraisons de la gamme Tourneo Custom commenceront « mi-2023 » depuis son usine en joint-venture à Kocaeli, en Turquie, a déclaré Ford.
Les versions haut de gamme offrent une gamme d’équipements pour séduire les clients qui achèteraient normalement des SUV ou le populaire Multivan de VW.
Le modèle Titanium X est livré avec des roues de 19 pouces, des feux à LED et un revêtement en cuir synthétique pour les sièges, tandis qu’un toit ouvrant panoramique est en option.
L’équipement disponible sur tous les modèles comprend pour la première fois une suite de technologies d’assistance à la conduite, notamment un régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie, une aide au stationnement et un système de caméra à 360 degrés.
Un écran tactile de 13 pouces au centre du tableau de bord exécutant le système d’infodivertissement SYNC 4 de Ford est complété par un écran numérique secondaire devant le conducteur.
Un système de recharge sans fil peut contenir jusqu’à neuf appareils, tandis que les deux sièges de deuxième rangée les plus à l’extérieur peuvent être chauffés en option.
Un volant inclinable qui peut également servir de bureau ou de table est également disponible.
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