Sergio Perez faces mounting pressure ahead of his home Grand Prix, trailing teammate Max Verstappen by 204 points and having not reached the podium in 14 races. With speculations about his future at Red Bull intensifying, Liam Lawson’s impressive performance at Austin has raised eyebrows regarding a potential seat swap. As Verstappen maintains a strong lead in the championship, concerns grow that Perez’s struggles could jeopardize Red Bull’s chances in the constructors’ title race.
Sergio Perez se prépare à participer à son Grand Prix à domicile avec un déficit de 204 points par rapport à son coéquipier Max Verstappen, n’ayant pas réussi à décrocher un podium depuis le GP de Chine en avril, soit 14 courses sans succès.
Possibilité de remplacement : Liam Lawson pour Red Bull ?
Les performances en baisse de Perez pourraient nuire aux chances de Red Bull pour le championnat des constructeurs. Malgré un nouveau contrat de deux ans signé en juin, son avenir au sein de l’équipe est désormais incertain.
Lors du dernier week-end à Austin, le jeune pilote Liam Lawson, âgé de 22 ans, a impressionné en partant de la 19e position sur la grille pour finir à la 9e place, surpassant son coéquipier Yuki Tsunoda, qui s’était qualifié 11e.
Anthony Davidson a commenté la situation en déclarant : « En voyant le travail que fait Liam Lawson, et étant donné l’écart actuel entre Verstappen et Perez, je ne serais pas du tout surpris de voir Lawson dans le deuxième baquet de Red Bull l’année prochaine. »
« Lawson a montré de solides performances jusqu’à présent. À Austin, il a constamment progressé au fil du week-end. »
Davidson a également mentionné qu’il écoutait la course sur la radio de l’équipe et que l’ingénieur de Lawson semblait de plus en plus impressionné par ses compétences.
« Il a commencé par donner des conseils sur la gestion des pneus et a progressivement évolué vers des stratégies de pit-stop. Tandis que Tsunoda optait pour une stratégie à deux arrêts, Lawson était en route pour une stratégie à un arrêt. »
« Il y a eu un moment où l’ingénieur de Lawson a semblé presque incrédule, notant qu’il tournait quatre dixièmes plus vite que Tsunoda, malgré des pneus plus usés. »
Davidson a ajouté : « Un Tsunoda étonné a même demandé un moment pourquoi Lawson le devançait. Bien que l’équipe n’ait pas commenté directement, cela montre à quel point Lawson a travaillé efficacement. »
Face-à-face : Verstappen et Perez en 2024
En tant qu’expert sur Sky Sports, Davidson a avoué qu’il était surpris de l’absence de réaction de Red Bull face à la chute de performance de Perez.
« Si Red Bull ne parvient pas à conserver le championnat des constructeurs, cela va susciter de sérieuses inquiétudes chez eux, » a-t-il déclaré. « Max a une nette avance sur son coéquipier, comme s’ils couraient pour deux équipes différentes. »
Verstappen est actuellement 57 points devant Lando Norris à cinq courses de la fin de la saison. Bien qu’il n’ait pas gagné depuis Barcelone, Davidson pense qu’il se battra pour remporter son quatrième titre consécutif.
« Il sera très compliqué pour Max de perdre cette avance maintenant, » a-t-il affirmé. « Lando a clairement eu du mal à Austin. McLaren devait être au top pour rivaliser. »
« Cela a été une course difficile pour Norris sur le plan des points. Je m’attendais à ce que McLaren soit plus performante. »
« Je reste convaincu qu’ils vont réussir à décrocher le championnat des constructeurs, surtout grâce à Oscar Piastri qui aide l’équipe à accumuler des points chaque course. Il est plus probable que McLaren parvienne à combler l’écart avec Max. »