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Le directeur général d’Heathrow, John Holland-Kaye, a annoncé sa démission après une année difficile pour le plus grand aéroport de Grande-Bretagne.
Holland-Kaye partira à un moment donné en 2023 après neuf ans à la tête, dont l’année la plus récente, au cours de laquelle l’aéroport a été vivement critiqué par les principales compagnies aériennes pour avoir imposé un plafond aux passagers pendant la haute saison estivale.
Heathrow a brièvement perdu sa place d’aéroport le plus fréquenté d’Europe alors que les voyages en avion ont rouvert lentement après la pandémie de Covid.
Holland-Kaye a pris la relève en 2014, promu directeur du développement lorsqu’il a supervisé la construction du terminal 2.
Opérateur public fluide, il a obtenu le soutien du gouvernement pour la construction d’une troisième piste, malgré l’opposition généralisée des groupes environnementaux. Cependant, un nouveau gouvernement, des révisions judiciaires, la baisse du nombre de passagers pendant la pandémie et les inquiétudes concernant les niveaux d’investissement ont bloqué le projet.
Les relations avec certaines grandes compagnies aériennes s’étaient détériorées. Emirates a critiqué Holland-Kaye et a initialement refusé de se conformer aux limites de capacité d’Heathrow cet été, au milieu de disputes sur qui était responsable des pénuries de personnel qui ont causé des annulations et des retards en 2022.
Le président d’Heathrow, Paul Deighton, a déclaré que Holland-Kaye avait été « un dirigeant extraordinaire d’Heathrow », ajoutant: « Au cours des neuf dernières années, il a travaillé sans relâche et en collaboration avec les actionnaires, les ministres, les compagnies aériennes et d’autres parties prenantes pour s’assurer que le pays peut être fière de sa porte d’entrée.
Le conseil d’administration d’Heathrow a commencé à chercher son successeur. Holland-Kaye restera en poste pour assurer un transfert en douceur plus tard en 2023.
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