Le pétard est de retour ! Un record de 15,4 millions de voitures âgées d’au moins dix ans seront en circulation d’ici 2027


Le pétard est de retour ! Un record de 15,4 millions de voitures âgées d’au moins dix ans seront en circulation d’ici 2027

  • 40 % des voitures en circulation auront plus de dix ans dans cinq ans
  • Le prix moyen demandé des voitures de 10 ans sur Auto Trader a augmenté de 2 000 £ depuis 2019
  • Les plus populaires sont la BMW Série 3, la VW Golf et la Ford Fiesta

Le banger est de retour – avec un record de 15,4 millions de voitures sur les routes britanniques qui devraient avoir au moins dix ans d’ici 2027.

Les conducteurs devraient être au volant de 3,6 millions d’entre eux supplémentaires par rapport à 2021, ce qui signifie que 40 % des voitures sur la route auront plus de dix ans dans cinq ans.

La société de petites annonces Auto Trader, qui a basé ses prévisions sur les données de la Driver and Vehicle Licensing Agency, attribue l’augmentation à la perturbation de la production automobile causée par la pandémie.

Le banger est de retour – avec un record de 15,4 millions de voitures sur les routes britanniques qui devraient avoir au moins dix ans d’ici 2027. Une image de stock est utilisée ci-dessus

Les pénuries de semi-conducteurs et d’autres pièces ont laissé deux millions de voitures plus anciennes sur la route par rapport aux tendances pré-virus.

Le prix moyen demandé des voitures de dix ans sur Auto Trader a augmenté de 2 000 £ à 6 176 £ depuis 2019. Les plus populaires sont la BMW Série 3, la VW Golf et la Ford Fiesta.

Mais le directeur général de Halfords, Graham Stapleton, a averti: « Les voitures plus anciennes sont plus susceptibles de développer des défauts, sont plus coûteuses à entretenir et sont plus polluantes. »

Les conducteurs devraient être au volant de 3,6 millions d'entre eux supplémentaires par rapport à 2021, ce qui signifie que 40 % des voitures sur la route auront plus de dix ans dans cinq ans.

Les conducteurs devraient être au volant de 3,6 millions d’entre eux supplémentaires par rapport à 2021, ce qui signifie que 40 % des voitures sur la route auront plus de dix ans dans cinq ans.



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