Les ventes mondiales de véhicules de Jaguar Land Rover ont chuté de 4,9% à 88 121 au cours du trimestre clos le 30 septembre par rapport à la même période l’an dernier, après que la société ait continué à être affectée par des problèmes d’approvisionnement en semi-conducteurs.
Dans un communiqué, JLR a déclaré que la baisse des ventes résultait d’un « approvisionnement inférieur aux prévisions de puces spécialisées d’un fournisseur qui n’a pas pu être facilement réapprovisionné au cours du trimestre ».
La performance financière du constructeur automobile a été « atténuée en partie par une plus grande priorisation de la production vers les produits à marge la plus élevée », a-t-il déclaré, sans publier de chiffres.
JLR a déclaré qu’il publierait des rapports financiers trimestriels détaillés au cours de la première quinzaine de novembre. La société a indiqué qu’elle « s’attend à ce que les flux de trésorerie disponibles soient proches de l’équilibre malgré des volumes de gros inférieurs aux attentes ».
Le constructeur automobile a ajouté qu’il s’attendait à un flux de trésorerie disponible positif au second semestre de son exercice, qui se termine le 31 mars 2023, tiré par une « amélioration des volumes de gros ».
Land Rover reste la marque la plus vendue de JLR. Au cours du trimestre, les ventes de Land Rover, y compris les modèles Range Rover, ont chuté de 3,6% à 70 781. Les ventes de Jaguar ont été de 17 340, en baisse de 9,9 %.
L’accent mis par JLR sur les modèles à marge plus élevée au cours du trimestre signifie que le grand SUV Land Rover Defender a été le modèle le plus vendu de la société pour le trimestre avec des ventes de 16 892, battant le SUV compact Range Rover Evoque en deuxième position avec des ventes de 16 255.
Le modèle le plus cher de la société, le nouveau grand SUV Range Rover, a terminé troisième avec des ventes de 10 717.
La Chine était le plus grand marché de la société au cours du trimestre avec des ventes au détail de 25 518, ce qui représentait 29% des ventes au détail totales de la marque.
JLR a subi une série de pertes trimestrielles alors que des problèmes de chaîne d’approvisionnement et des problèmes d’accélération de la production de ses modèles rentables Range Rover et Range Rover Sport ont réduit les revenus et augmenté les coûts.