L’Inde refuse la demande des Émirats arabes unis d’augmenter les droits de trafic aérien.

L’Inde n’a pas l’intention d’augmenter les droits de trafic aérien pour les Émirats Arabes Unis

Le ministre de l’Aviation civile indien, Jyotiraditya Scindia, a déclaré à Reuters dans une interview que l’Inde n’étudiait pas l’option d’augmenter les droits de trafic aérien pour les Émirats arabes unis.

Les Émirats arabes unis cherchaient à augmenter le nombre maximum de sièges entre les deux pays par semaine de 50 000, mais selon Scindia, cela n’était pas envisagé pour l’instant.

Le marché de l’aviation en Inde est un des plus en croissance dans le monde. La demande pour les voyages aériens dépasse l’offre d’avions. La compagnie Air India a passé une commande record de 470 avions seulement le mois dernier.

La majeure partie du trafic aérien international en Inde est transportée par des transporteurs du Golfe et des hubs efficaces.

Les besoins en transport de la population indienne de 1,3 milliard d’habitants doivent être satisfaits par l’achat d’avions gros porteurs, ainsi que des vols sans escale vers des destinations internationales.

Augmenter les droits de trafic aérien pour les Émirats Arabes Unis

Le marché de l’aviation civile en Inde est l’un des plus en pleine croissance dans le monde. La demande pour les voyages aériens en Inde est en constante augmentation, ce qui en fait un marché très difficile à satisfaire.

Les Émirats arabes unis ont exhorté l’Inde à augmenter le nombre maximum de sièges entre les deux pays de 50 000 sièges par semaine. Cependant, le ministre de l’Aviation civile indien, Jyotiraditya Scindia, a déclaré à Reuters dans une interview que l’Inde n’envisageait pas d’augmenter les droits de trafic aérien pour les Émirats arabes unis pour l’instant.

Il est important de noter que la majorité du trafic aérien international en Inde est transportée par des transporteurs du Golfe. Les hubs efficaces jouent un rôle crucial pour répondre aux besoins de transport de la population indienne de 1,3 milliard d’habitants.

Air India, la compagnie aérienne nationale indienne, a passé une commande record de 470 avions le mois dernier. Cette commande montre que l’Inde s’efforce de satisfaire les besoins en matériel des compagnies aériennes.

Le marché de l’aviation en Inde est extrêmement dynamique, ce qui implique une forte demande pour les voyages aériens. Les besoins de la population indienne doivent être satisfaits par des vols sans escale vers des destinations internationales et l’achat d’avions gros porteurs.

Répondre aux besoins de la population indienne

Selon le ministre de l’Aviation civile indien, Jyotiraditya Scindia, l’Inde se mobilise pour répondre aux besoins de transport de sa population de 1,3 milliard d’habitants.

Les compagnies aériennes indiennes doivent chercher à proposer des vols sans escale vers des destinations internationales afin de répondre aux besoins en matière de transport aérien. L’achat de plus d’avions gros porteurs pourrait aider les compagnies à répondre à la forte demande.

Les Émirats Arabes Unis ont exhorté l’Inde à augmenter les droits de trafic aérien, mais pour l’instant, l’Inde n’a pas l’intention de le faire. Les transporteurs du Golfe et des hubs efficaces jouent un rôle crucial dans le transport aérien en Inde.

En conclusion, l’Inde est l’un des marchés de l’aviation civile les plus en croissance dans le monde. Les besoins de transport de la population indienne de 1,3 milliard d’habitants doivent être satisfaits par l’achat d’avions gros porteurs, ainsi que des vols sans escale vers des destinations internationales. Les compagnies aériennes indiennes doivent s’adapter à la demande croissante et l’Inde doit continuer à investir dans l’industrie de l’aviation pour soutenir sa croissance économique.

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