Marché boursier aujourd’hui: Dow monte, mais termine la semaine dans le rouge alors que la rotation vers la croissance se refroidit

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© Reuters.

Par Yasin Ebrahim

Investing.com — Le Dow Jones a terminé en hausse vendredi, poussé par une poussée d’énergie, mais n’a pas pu éviter une perte hebdomadaire alors qu’un bond des taux et de nouveaux paris sur une Réserve fédérale plus belliciste refroidissent la rotation vers les secteurs de croissance, y compris la technologie.

La hausse de 0,5%, ou 169 points, mais a clôturé la semaine en baisse d’environ 0,2%. Le a baissé de 0,6 % et le a augmenté de 0,2 %.

Alphabet (NASDAQ 🙂 a terminé la journée à plat, mais ses jours de vente – à la suite de l’accident de son chatbot IA Bard – ont blessé le sentiment sur la technologie. Une chute des semi-conducteurs a également pesé sur la technologie suite à une chute de Nvidia.

NVIDIA (NASDAQ 🙂 a chuté de plus de 4 % alors que certains s’interrogent sur l’ampleur de la hausse à venir pour le titre, qui est en hausse d’environ 44 % depuis le début de l’année sur les paris selon lesquels le regain d’intérêt pour les applications d’IA – suite à une forte demande pour l’outil ChatGPT d’OpenAI – stimulera la demande de puces.

« Nvidia se négocie riche du point de vue de la valorisation », a déclaré Greg Bassuk, PDG d’AXS Investments à New York, soulignant le risque de « compression multiple » à venir.

Le sentiment à l’égard des secteurs de croissance comme la technologie a également été affecté par les inquiétudes renouvelées concernant les hausses de la Fed, avec beaucoup maintenant pour suivre sa hausse de mars, avec une autre hausse en mai.

Les rendements du Trésor ont bondi, le rendement du Trésor clôturant au-dessus de 4,5 % pour la première fois depuis novembre.

Le front des bénéfices, quant à lui, a généré des résultats généralement plus faibles que prévu.

LYFT Inc (NASDAQ:) a chuté de plus de 36%, sa plus forte baisse en une journée, après que la société de covoiturage a annoncé des prévisions de revenus inférieures aux estimations et une surprise trimestrielle, la baisse des prix et la hausse des coûts nuisant aux marges.

« Une combinaison différente de trajets, l’amélioration de l’offre de chauffeurs entraînera une baisse des prix aux heures de grande écoute et une réduction des prix de base en raison d’une concurrence accrue ont tous un impact négatif sur les perspectives de l’exercice 23 », a déclaré Wedbush en rétrogradant l’action de Surperformer à Neutre.

Expedia (NASDAQ :), quant à lui, a publié des résultats trimestriels qui, tant en haut qu’en bas, ont fait chuter ses actions de plus de 8 %. Mais certains analystes ont attribué cette faiblesse aux annulations de réservations liées aux conditions météorologiques qui ont pesé sur les résultats trimestriels.

« [W]Nous sommes enclins à examiner les chiffres rapportés au 4e trimestre, car l’ouragan Ian en octobre et une série d’annulations liées aux conditions météorologiques à la fin de décembre ont été les principaux facteurs à l’origine de l’échec », a déclaré la Deustche Bank dans une note.

Les actions énergétiques ont maîtrisé les pertes sur le marché au sens large, soutenues par une hausse après que la Russie a annoncé qu’elle réduirait sa production de 500 000 barils par jour le mois prochain, à un moment où beaucoup s’attendent à ce que la demande énergétique soit renforcée par la réouverture de la Chine.

« La hausse de 1,1 mb/j de la demande chinoise cette année (T4/T4) devrait ramener les marchés pétroliers au déficit en juin, exposer le sous-investissement structurel, faire grimper les prix et conduire l’OPEP à annuler sa réduction de production de novembre 2022 au deuxième semestre 2023 (le second semestre de 2023) », a déclaré Goldman Sachs dans une note après avoir réduit son objectif de prix pour 2023 de 5 à 75 dollars le baril.

Dans d’autres nouvelles, Tesla Inc (NASDAQ 🙂 a chuté de 5% après que son investisseur Ross Gerber a déclaré qu’il chercherait à siéger au conseil d’administration du constructeur de voitures électriques au milieu des frustrations suscitées par le manque de marketing et les efforts de relations publiques du constructeur de voitures électriques.

« Tesla a laissé Elon être la voix de Tesla pour toujours. Tesla ne fait aucun marketing organisé, aucune communication avec les médias ou aucun lobbying et cela a conduit à une énorme quantité de FUD », ou peur, incertitude et doute, a déclaré Gerber, selon Reuters.

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