Le patron de McLaren, Andreas Seidl, a déclaré qu’il sera difficile de garder Alpine à portée de main, mais son équipe est tout à fait prête à se battre.
La bataille pour terminer 2022 en tant que « meilleure des autres » P4 dans le championnat des constructeurs s’est réduite à deux équipes, Alpine et McLaren.
Il semblait qu’Alpine resserrait son emprise à cet endroit avant le Grand Prix de Singapour, seulement pour que le constructeur français subisse un double DNF tandis que McLaren terminait P4 et P5 pour les devancer.
Alpine a cependant riposté au Japon, expulsant McLaren de la P4 et rétablissant un tampon de 13 points sur l’équipe de Woking avec quatre tours à faire.
Seidl pense que McLaren a maintenant un énorme défi à relever s’il veut se retirer devant Alpine et y rester, mais ils sont prêts à relever ce défi.
« Il est important maintenant pour nous de vraiment nous concentrer sur nous-mêmes, de nous assurer que nous exécutons des week-ends propres, d’extraire à chaque séance le maximum que nous avons en ce moment dans notre voiture », a déclaré Seidl, cité par Motorsport.com.
« Ce n’est qu’alors que nous aurons une chance de rester dans la bataille avec une équipe alpine très forte. Nous devons reconnaître qu’ils ont fait un excellent travail jusqu’à présent cette saison. Ce sera très dur pour nous de rester dans cette bataille jusqu’au dernier tour à Abu Dhabi, mais c’est pour ça que nous sommes là.
« La fiabilité jouera également un rôle important dans les dernières courses. Mais malgré tout, je pense que nous avons une bonne voiture, une bonne équipe, deux pilotes solides et si nous nous ressaisissons, je suis sûr que nous pourrons rester dans cette bataille jusqu’au dernier tour.
Alpine et McLaren ne peuvent pas sacrifier 2023 pour cette bataille
Bien sûr, il y a bien plus en jeu que de la fierté alors que les deux équipes poursuivent la P4, comme des prix supplémentaires et du temps dans la soufflerie, mais 2023 est une saison clé pour les deux équipes.
Lorsque la nouvelle réglementation a été déployée pour 2022, l’ambition étant de resserrer le peloton, Alpine et McLaren ont été deux équipes rapidement choisies comme prétendantes pour quitter le peloton du milieu de terrain et recommencer à se battre à l’avant.
Aucune des deux équipes n’a encore réussi cela, seule McLaren avec un podium cette saison grâce à Lando Norris à Imola.
Alpine et McLaren ne se contentent pas de rester au milieu de terrain, il est donc essentiel qu’ils progressent clairement en 2023 pour montrer qu’ils sont en effet sur la bonne voie pour se battre pour les podiums avec régularité et victoires en course également.
S’ils se concentrent trop sur la revendication de la P4 cette saison, Alpine en particulier ayant mis les bouchées doubles, ils pourraient stagner ou même faire un pas en arrière la saison prochaine.
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