Mercedes nomme le nouveau PDG de l’unité AMG


Mercedes-Benz a remanié son équipe de direction, Michael Schiebe prenant la tête de la division performance AMG et du groupe Top End Vehicle de Philipp Schiemer, qui dirigera une nouvelle fonction de gestion de la clientèle et de la communauté Top End.

Schiebe est actuellement chef de cabinet du PDG de Mercedes, Ola Kallenius. Il prendra ses nouvelles fonctions le 1er mars et relèvera de Markus Schaefer, directeur de la technologie.

Schiemer a été nommé à la tête de Mercedes-AMG en 2020, ajoutant la responsabilité de l’ensemble du groupe Top End Vehicle, y compris Maybach et G-Class, en avril 2021. Il travaille chez Mercedes/Daimler depuis 1987, dont 18 ans au Brésil dans diverses fonctions de direction. .

Kallenius met l’accent sur les ventes de véhicules haut de gamme dans le but d’améliorer ses marges. Les ventes de la division Top End Vehicle ont augmenté de 14% en 2022 pour atteindre 83 000 unités, tandis que les ventes globales de voitures particulières ont diminué de 1%.

En plus du changement au sein du groupe AMG/Top End Vehicle, Mercedes a annoncé mardi d’autres changements de direction dans un communiqué de presse :

  • Wolf-Dieter Kurz, responsable de la stratégie et du pilotage des produits, quittera Mercedes après 34 ans. Avant sa nomination à la tête de la stratégie produit globale, Kurz était responsable du groupe de produits compacts et SUV. Il a également été PDG de Mercedes-Benz Turquie.
  • Oliver Thoene, responsable de la planification de la production des voitures Mercedes-Benz, succèdera à Kurz.
  • Le poste de Thoene sera occupé par Arno van der Merwe, désormais PDG de Beijing Benz Automotive Company, une joint-venture avec BAIC Group en Chine.
  • À son tour, Joerg Bartels, responsable de l’intégration des véhicules de tourisme, reprendra la position de Thoene en Chine.
  • Christoph Starzynski, un 2021 Actualité automobile Europe Eurostar et responsable du développement, propulsion électrique, succèderont à Bartels. Il assumera également la responsabilité du développement complet du véhicule.
  • Torsten Eder, responsable du développement, groupe motopropulseur, reprendra le rôle de propulsion électrique de Starzynski et dirigera les divisions fusionnées du groupe motopropulseur.
  • De plus, Florian Hohenwarter, désormais responsable de la production pour l’Europe/Afrique, quittera Mercedes pour un poste chez Krauss-Maffei Wegmann, un entrepreneur de la défense.



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