Mise en service de l’INS Vagir : composant clé désormais fabriqué en Inde pour donner plus de mordant aux sous-marins de la marine indienne

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NEW DELHI : la Marine a fait un pas de plus vers l’équipement de ses sous-marins diesel-électriques conventionnels avec une propulsion indépendante de l’air (AIP), qui améliorera leur endurance sous-marine et leur furtivité, alors même que le cinquième sous-marin Scorpene INS Vagir a été mis en service à Mumbai lundi.
Le ministère de la Défense a déclaré que l’AIP indigène basé sur les piles à combustible développé par le Laboratoire de recherche sur les matériaux navals (NMRL) de DRDO sera « bientôt » installé dans le premier sous-marin Scorpene, INS Kalvari, qui a été mis en service en décembre 2017. Bien que le ministère de la Défense n’ait pas précisé le calendrier, des sources ont déclaré que l’AIP serait probablement installé sur INS Kalvari quand il va pour sa première remise en état prévue l’année prochaine.

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INS Vagir mis en service dans la marine indienne

Afficher les légendes

« Un accord a été signé lundi entre NMRL et Naval Group France pour étendre la coopération afin d’entrer dans la phase de conception détaillée pour l’intégration de l’AIP indigène dans les sous-marins de la classe Kalvari. Dans le cadre de cet accord, Naval Group France certifiera le Conception AIP pour intégration dans les sous-marins », a déclaré le ministère de la Défense.
Avec la mise en service de l’INS Vagir, le sixième et dernier sous-marin Scorpène sera livré d’ici la fin de cette année.



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