Nissan relève ses objectifs mondiaux en matière de véhicules électriques ; pour stimuler l’apport des États-Unis

TOKYO (Reuters) -Nissan Motor Co Ltd a relevé lundi ses objectifs de vente de voitures électrifiées et a déclaré qu’elle augmenterait la production de groupes motopropulseurs aux États-Unis, alors qu’elle cherche à rattraper son retard dans un segment dominé par les nouveaux constructeurs automobiles tels que Tesla (NASDAQ 🙂 Inc.

Le constructeur automobile japonais a été un pionnier des véhicules électriques (VE) avec sa Leaf entièrement alimentée par batterie, mais a lutté aux côtés de nombreux constructeurs automobiles traditionnels face à la concurrence croissante de nouveaux entrants plus agiles.

Nissan (OTC 🙂 vise désormais à ce que les véhicules électrifiés – qui incluent ses voitures hybrides avancées à propulsion électrique – représentent plus de 55 % des ventes mondiales d’ici l’exercice 2030, contre un objectif précédent de 50 %, a-t-il déclaré.

Le mix EV passera à 44% d’ici l’exercice 2026, contre un objectif antérieur de 40%, a déclaré Nissan.

Le constructeur automobile prévoit 27 nouveaux véhicules électrifiés d’ici cette année, dont 19 seront des véhicules électriques à batterie, a-t-il déclaré dans un communiqué. Cela par rapport à son plan précédent de 23 véhicules électrifiés, dont 15 véhicules électriques à batterie.

En plus de la production de véhicules électriques dans son usine de Smyrna, dans le Tennessee, Nissan prévoit de construire des trains électriques dans son usine de Decherd dans le même État pour l’aider à répondre aux exigences de la loi sur la réduction de l’inflation, a déclaré lundi le directeur de l’exploitation Ashwani Gupta.

La société envisage d’ajouter une deuxième source de batteries produites aux États-Unis, a-t-il déclaré, ce qui contribuerait à l’approvisionnement existant d’Envision AESC. Nissan est convaincu qu’il sera en conformité avec la loi en raison de la localisation de la production de batteries à partir de 2026.

« L’IRA est un défi, mais d’un autre côté, c’est une opportunité d’accélérer l’électrification compétitive », a-t-il déclaré lors d’un briefing en ligne.