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Elon Musk a jeté un coup d’œil à une diapositive lors de la révélation de Tesla Semi hier soir et a annoncé: « C’est une bête. » Il a expliqué: « Si vous êtes chauffeur de camion et que vous voulez la plate-forme la plus méchante sur la route, c’est tout. » Au cours de la présentation, Musk a également taquiné une fonctionnalité particulièrement intéressante qui semble être disponible pour Cybertruck. Plus à venir dans un instant.
Tout d’abord, cela vaut la peine de répondre à la question primordiale : pourquoi Tesla se lance-t-elle dans le jeu du camionnage ? CNBC rapports, « [Semi truck] les émissions peuvent avoir des effets néfastes sur la santé des personnes qui vivent à proximité des entrepôts, des ports et d’autres routes avec de nombreuses activités de camionnage.
« Selon les recherches sur les transports et la qualité de l’air menées par l’American Lung Association… [trucks] génèrent une quantité démesurée de pollution, dont 59% des émissions d’ozone et d’oxyde d’azote formant des particules, et 26% des émissions de gaz à effet de serre provenant des transports », rapporte CNBC.
Musk a déclaré que le Semi n’aiderait pas seulement à lutter contre le changement climatique. « Il est également silencieux, améliorera la qualité de votre air et améliorera la santé des personnes vivant à proximité des autoroutes. » Il a qualifié le Semi de « pièce cruciale du puzzle » qui aidera la mission de Tesla à accélérer une transition vers une énergie plus durable.
La technologie est aussi révolutionnaire que son impact sur le nettoyage de notre air. Il est rapporté que « l’une des principales différences entre l’offre de classe 8 de Tesla et les autres camions lourds est l’emplacement du volant et du siège du conducteur. Plutôt que d’utiliser le côté gauche (ou le côté droit en Europe), Tesla a conçu le Semi avec le volant au centre de la cabine avec des écrans tactiles positionnés des deux côtés du conducteur.
En outre, « [there’s] un nouveau système de charge rapide et une batterie avec une plus grande autonomie que les concurrents. Le système de charge rapide CC fournit jusqu’à 1 MW et utilise un liquide de refroidissement à base d’eau pour garantir qu’il est sûr de fournir cette puissance… [and will also be] utilisé pour alimenter les Cybertrucks, le pick-up grand public que Tesla prévoit.
Supercoupe de 9 minutes
Pour en savoir plus, regardez cette vidéo récapitulative :
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Article avec l’aimable autorisation d’EVANNEX.
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