Les Émirats arabes unis s’engagent à réduire leur empreinte carbone grâce à des initiatives de neutralité carbone d’ici moins de 30 ans. Cela comprend l’encouragement de l’adoption de véhicules électriques sur le marché intérieur. Selon les rapports, les EAU ont triplé leur marché intérieur de véhicules électriques au cours des quatre prochaines années. Pour ce faire, ils nécessitent des mises à niveau importantes de leurs infrastructures afin de garantir l’accès à des bornes de recharge pour les VE. Powertech Mobility est l’un des principaux fournisseurs d’infrastructures de VE aux EAU. Cependant, la gestion de l’alimentation reste un défi, mais le pays a fait des progrès significatifs dans le développement de sources d’énergie renouvelables telles que l’énergie solaire, qui pourrait changer la donne pour l’avenir de la mobilité électrique aux Émirats arabes unis.
Le marché intérieur des véhicules électriques des Émirats arabes unis sera multiplié par trois, atteignant 60 % d’ici 2035, selon Goldman Sachs Research. Le pays vient de convertir environ un cinquième de ses véhicules du gouvernement en véhicules électriques et cible des VE dans les routes du pays d’ici 2030. Les infrastructures publiques de recharge de la Dubai Electricity and Water Authority atteindront 1 000 bornes d’ici 2025. Cependant, un problème qui continue d’entourer les véhicules électriques est la fabrication et le recyclage de batteries lithium-ion, utilisées pour alimenter les véhicules électriques.
Le recyclage des batteries EV usagées est un aspect auquel la Beeah Group s’intéresse. Beeah Group est une société de gestion environnementale de Sharjah. Les Émirats arabes unis cherchent également à lancer leur stratégie nationale de l’hydrogène pour couvrir les options alternatives d’énergie. Ils cherchent également à développer des options de transport public, notamment avec la société ferroviaire Etihad Rail qui vise à transporter 36 millions de personnes par an d’ici 2030. Les consultants projettent que les émissions de gaz à effet de serre provenant des véhicules électriques devraient diminuer de plus de 60 % d’ici 2040, car les batteries s’améliorent et que les sources d’énergie durables se développent.
Résultats des rapports
Selon les rapports, les Émirats arabes unis ont multiplié leur marché intérieur de véhicules électriques par trois au cours des quatre prochaines années. Cette croissance s’inscrit dans le cadre de leur stratégie de neutralité carbone visant à réduire leur empreinte carbone. Pour atteindre leurs objectifs, les Émirats arabes unis ont besoin de mettre à niveau leurs infrastructures pour garantir l’accès à des bornes de recharge pour les VE.
Powertech Mobility est l’un des principaux fournisseurs d’infrastructures de VE aux EAU et le directeur de la société, Arthi Srinivasan, se montre confiant quant à l’avenir du transport électrique dans la région. Toutefois, il souligne la nécessité de davantage de changements pour accroître les infrastructures de recharge rapide et le nombre d’unités de recharge individuelles.
Les Émirats arabes unis ont fait des progrès significatifs dans le développement de sources d’énergie renouvelables telles que l’énergie solaire. L’utilisation de ces sources pour recharger les véhicules électriques pourrait contribuer à changer l’avenir de la mobilité électrique aux Émirats arabes unis. Bien que le pays ait converti un cinquième de ses véhicules du gouvernement en VE et vise 42 000 véhicules d’ici 2030, la fabrication et le recyclage de batteries lithium-ion demeurent des défis importants. Beeah Group est une société de gestion environnementale de Sharjah qui se consacre au recyclage de batteries EV usagées.
Les consultants prévoient que les Émirats arabes unis pourraient atteindre 60% de ventes de VE du marché intérieur d’ici 2035. Cela est conforme aux résultats de Goldman Sachs Research, suggérant que les émissions de CO2 provenant des voitures électriques pourraient diminuer de plus de 60 % d’ici 2040. Les options de transport public telles que la société ferroviaire Etihad Rail cherchent également à transporter 36 millions de personnes par an d’ici 2030. Les EAU cherchent à accroître les options alternatives d’énergie, notamment avec le lancement de leur stratégie nationale de l’hydrogène.
Conclusion
Les Émirats arabes unis ont pris des mesures proactives pour réduire leur empreinte carbone grâce à une série d’initiatives, notamment leur stratégie de neutralité carbone et la création d’infrastructures de VE. Les experts suggèrent que les émissions de CO2 provenant des voitures électriques pourraient diminuer de plus de 60 % d’ici 2040, ce qui est conforme à leur objectif visant à atteindre la neutralité carbone. Les Émirats arabes unis pourraient atteindre 60% de ventes de VE du marché intérieur d’ici 2035, avec des progrès significatifs dans le développement de sources d’énergie renouvelables. Notamment, la société ferroviaire Etihad Rail cherche à transporter 36 millions de personnes par an d’ici 2030. Il reste cependant des défis critiques tels que la fabrication et le recyclage de batteries lithium-ion. La Beeah Group est une société qui se consacre au recyclage de batteries EV usagées.
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