Aujourd’hui, les acheteurs commencent une onzième heure de shopping avec quelque 28 millions d’entre nous se dirigeant vers les rues commerçantes et les centres commerciaux du Royaume-Uni pour faire le plein pour la saison.
Ceci est salutaire à plusieurs égards. Cela stimulera l’économie et réconfortera les détaillants en difficulté, qui ont été durement touchés par l’inflation.
Cela sortira également les gens de leurs bulles Covid : après tout, Noël dernier a été durement touché par la variante Omicron.
Et, confirmant que chaque nuage a une doublure argentée, la crise postale a amené les acheteurs à se fier aux magasins plutôt qu’à Internet pour livrer leurs marchandises.
Bien que les grèves des chemins de fer aient provoqué une chute du commerce de détail par rapport aux années précédentes, elles ne semblent heureusement pas avoir arrêté un sentiment général de hausse saisonnière.
Faisons tous en sorte que cette saison soit joyeuse – et prions pour une année 2023 plus stable.
Les usagers du train s’en sortent mal
Les utilisateurs ferroviaires du Royaume-Uni, en proie à des pénuries de main-d’œuvre et à des conflits industriels, n’ont pas eu la vie facile ces derniers temps. Maintenant, comme pour ajouter l’insulte à l’injure, une hausse des tarifs de 5,9 % commence en mars. Le timing ajoute une note de tête désagréable aux grèves qui ravagent nos arrangements de Noël.
À première vue, les hausses de tarifs sont raisonnables. Avec d’autres biens et services, les tarifs doivent augmenter, et le gouvernement les a plafonnés à moins de la moitié de l’indice des prix de détail, contrecarrant les espoirs des gros chats du rail.
Mais il reste de bonnes raisons pour une flambée de mécontentement parmi les usagers du train et les navetteurs. Les hausses de tarifs sont en contradiction avec nos services ferroviaires chaotiques, désormais aggravés par les grèves.
Il y a longtemps eu une confusion totale sur le système tarifaire byzantin, qui peut différer de centaines de livres pour le même trajet, alors que sur de nombreux itinéraires très fréquentés, les sièges ne peuvent pas être garantis.
Espérons un service ferroviaire plus simple, moins cher et plus sain à l’avenir.
Kate parle pour nous tous
Les controverses royales ont occupé les yeux ailleurs, bien sûr, mais pendant ce temps, la princesse de Galles s’est tranquillement occupée des affaires royales.
Lors de son service annuel de chants de Noël à l’abbaye de Westminster, elle a rendu hommage aux « souvenirs et traditions » de la reine Elizabeth II.
L’hommage de Kate évoque l’esprit de devoir et de respect de la reine, reflétant la capacité du défunt monarque à unifier sa famille et la nation elle-même.
Merci Kate – nous sommes à vos côtés pour saluer sa chère mémoire.