Sauvetage de la Manche : Suella Braverman dit que le gouvernement doit « mettre fin à ces traversées » après la mort de quatre personnes dans le chavirement d’un bateau – dernières mises à jour | Nouvelles du Royaume-Uni


Quatre personnes tuées lors d’une tentative de traversée de la Manche

Quatre personnes sont décédées après avoir tenté de traverser la Manche tôt mercredi matin, selon un communiqué du gouvernement.

Un porte-parole du gouvernement britannique a déclaré :

A 03h05 aujourd’hui, les autorités ont été alertées d’un incident dans la Manche concernant une petite embarcation de migrants en détresse. Après une opération de recherche et de sauvetage coordonnée menée par HM Coastguard, c’est avec regret qu’il y a eu quatre décès confirmés à la suite de cet incident, des enquêtes sont en cours et nous fournirons de plus amples informations en temps voulu. C’est un incident vraiment tragique. Nos pensées vont aux amis et aux familles de tous ceux qui ont perdu la vie aujourd’hui.

Des sources gouvernementales ont déclaré au Guardian qu’il pourrait y avoir d’autres victimes. Plus tôt, nous avions signalé que 43 personnes avaient été secourues lors d’une importante opération de recherche et de sauvetage en cours au large des côtes du Kent.

Les évènements clés

Le problème des traversées de la Manche par de petits bateaux ne sera résolu que si un accord et une approche paneuropéens sont adoptés, déclare le député conservateur Roger Gale.

« Tant que nous n’aurons pas un accord paneuropéen et une approche de ce problème, nous n’allons pas le résoudre. C’est un problème géopolitique, ce n’est pas un problème anglo-français », a déclaré Gale à Sky News.

Gale a déclaré que près de 50 personnes avaient tenté de traverser la Manche depuis Calais et avaient été déviées en direction de Dungeness au moment où elles ont finalement été interceptées mercredi. Confirmant les informations du gouvernement selon lesquelles quatre personnes sont décédées, Gale a ajouté que de nombreuses personnes ont été transportées à l’hôpital, y compris des femmes et des enfants.

« Ce fut une tragédie absolue … causée bien sûr par les trafiquants d’êtres humains qui tuent, littéralement dans ce cas, la misère humaine », a déclaré Gale, qui a également félicité le Premier ministre Rishi Sunak d’avoir fait quelques « premiers bons pas ». dans ses annonces politiques d’hier.

Interrogé par Sky News sur ce qui dissuaderait les gens de traverser, Gale a répondu :

Si les gens sont suffisamment désespérés et suffisamment déterminés, et sont exploités et capables de payer ou au moins de payer une partie de l’argent qui leur est demandé, alors rien ne les dissuadera.

Le ministre de l’Intérieur a informé mercredi les députés du bateau qui a chaviré dans la Manche pendant la nuit, faisant au moins quatre morts. Elle a juré de mettre fin à ces traversées et de « détruire le modèle commercial » des passeurs qui profitent de ceux qui veulent rejoindre le Royaume-Uni.

Regardez la vidéo ici :

Suella Braverman jure de mettre fin aux traversées de la Manche en petits bateaux après un chavirage – vidéo

Les personnes récupérées en mer alors qu'elles tentaient de traverser la Manche sont escortées d'un bateau de la UK Border Force à leur arrivée à la marina de Douvres, Kent
Les personnes prises en mer alors qu’elles tentaient de traverser la Manche sont escortées par un bateau de la UK Border Force à leur arrivée à la marina de Douvres, dans le Kent. Photographie : Carlos Jasso/AFP/Getty Images
Des personnes sont vues monter à bord d'un autocar après avoir été secourues dans la Manche.
Des personnes montent à bord d’un car après avoir été secourues dans la Manche. Photographie : Leon Neal/Getty Images

Maison la secrétaire Suella Braverman a déclaré que le gouvernement voulait enquêter sur tous les petits bateaux et arrêter les pilotes qu’il pouvait identifier.

Elle répondait à une question à la Chambre des communes de la présidente travailliste du comité restreint des affaires intérieures, Dame Diana Johnson, qui a demandé ce qui pouvait être fait de plus pour s’assurer que les responsables soient «convoqués».

Aux Communes, Natalie Elphicke, députée conservatrice de Douvres, appelé à des « patrouilles conjointes sur les plages françaises ».

Dit-elle:

la secrétaire Suella Braverman a répondu que « l’accord avec les Français était un pas en avant mais ce n’est pas le point final », le dialogue constructif se poursuivant.

Elle a déclaré que cela fournirait « un nombre accru de personnel et de ressources, qui se concentreront sur la question du partage de renseignements, de l’interception, de la prévention, des enquêtes et, en fin de compte, de la réponse des forces de l’ordre ».

Le ministre de l’Intérieur a déclaré à Commons que 31 000 traversées « inutiles » de la Manche avaient été arrêtées

Suella Braverman a déclaré aux Communes que l’année dernière, des efforts conjoints avec la France ont empêché plus de 23 000 voyages inutiles en bateau. Cette année, le nombre est de 31 000.

Dit-elle:

C’est insuffisant en soi, mais c’est un pas dans la bonne direction. L’accord que nous avons renoué avec les Français ira plus loin.

Elle a également cherché à souligner la scission des conservateurs avec les travaillistes sur la politique des réfugiés et de l’asile, en disant :

Notre capacité dans ce pays n’est pas infinie. Nous ne pouvons pas accepter tous ceux qui souhaitent venir dans ce pays.

C’est une réalité du monde, et c’est une réalité de la vie. L’autre partie suggérerait le contraire.

Enver Solomon, directeur général du Conseil des réfugiés, a déclaré dans un communiqué que la dissuasion ne fonctionnait pas.

Il a dit:

Le temps d’une conversation plus rationnelle sur ces traversées de la Manche se fait attendre depuis longtemps. À chaque tournant, ceux qui peuvent prendre des mesures significatives pour y remédier d’une manière qui fera une différence refusent tout simplement de le faire.

Au lieu de prendre des mesures compatissantes et prudentes, ils se tournent plutôt vers la rhétorique et les fanfaronnades, et choisissent des mesures punitives et dissuasives irréalisables malgré toutes les preuves qu’elles ne fonctionnent tout simplement pas. Cette preuve n’est jamais plus évidente qu’aujourd’hui, avec des vies perdues, des espoirs et des rêves brisés, des familles en deuil.

Maison La secrétaire Suella Braverman a déclaré que la législation proposée pour dissuader les traversées de la Manche « sauvera des vies ».

Dit-elle:

Nous introduirons une nouvelle législation pour préciser sans ambiguïté que si quelqu’un vient illégalement au Royaume-Uni, il ne devrait pas pouvoir y rester.

Au lieu de cela, ils peuvent s’attendre à être détenus et renvoyés rapidement soit dans leur pays d’origine, soit dans un pays sûr, où leur demande d’asile sera examinée.

Les réclamations et appels tardifs ou fallacieux ne seront pas possibles. Une fois qu’une personne a été expulsée, elle n’aura plus le droit de revenir, de s’établir ou de devenir citoyen.

Cela aura un effet dissuasif et sauvera des vies.

Elle a déclaré que le Royaume-Uni « créerait des itinéraires plus sûrs et légaux », ajoutant que « les gens n’ont pas besoin de demander l’asile s’ils se trouvent déjà dans un pays sûr » et « il est … littéralement vital que nous mettions fin aux passages illégaux dans la Manche ».

Elle a ajouté que « le plus gros contrat de petits bateaux jamais conclu avec la France » aiderait à faire face aux futures traversées.

Dit-elle:

Il était évident qu’il fallait aller beaucoup plus loin, c’est pourquoi le prime ministre a annoncé un nouveau paquet hier.

Il comprend un nouveau commandement opérationnel permanent et unifié des petits bateaux, regroupant les capacités militaires, civiles et la National Crime Agency.

Zehrah Hasan, directrice du plaidoyer au Conseil conjoint pour le bien-être des immigrants (JCWI), a publié une déclaration appelant à des voies de visa plus claires pour empêcher les gens de risquer leur vie.

En novembre dernier, nous avons vu 31 personnes perdre la vie dans le Channel, et maintenant nous voyons l’histoire se répéter tragiquement. Disons clairement que ces catastrophes sont tout à fait évitables et qu’elles sont la conséquence directe de l’échec du gouvernement à adopter une approche juste, compatissante et sensée en matière de protection des réfugiés.

Les gens ne risqueraient pas leur vie en cherchant la sécurité ici s’il y avait des voies de visa claires à leur disposition. Pour éviter d’autres tragédies évitables, ce gouvernement doit cesser de faire de la politique avec la vie des gens et mettre en place les voies sûres nécessaires.

La secrétaire d’État à l’intérieur du travail, Yvette Cooper, parle de l’incident à la Chambre des communes et appelle le Royaume-Uni et la France à faire davantage pour arrêter les passages à niveau dangereux.

Dit-elle:

La responsabilité des vies perdues dans la Manche incombe aux gangs criminels. Ils doivent être attrapés, ils doivent être poursuivis, ils doivent être emprisonnés pour avoir perdu la vie dans la mer froide. Nous avons besoin d’une action globale.

Nous nous sommes réunis dans cette Assemblée il y a un peu plus d’un an pour déplorer la perte de 27 vies. Aucun de nous ne veut recommencer. Nous devons agir avant que davantage de vies ne soient perdues en péril en mer.

C’est bien sûr la raison pour laquelle le Royaume-Uni et la France doivent tous deux agir pour arrêter ces dangereuses traversées de bateaux.

Jour après jour, semaine après semaine, des gangs criminels mettent des vies en danger pour de l’argent. L’autre vérité brutale est que loin d’arrêter ces gangs criminels, ces gangs ont grandi et grandi.

Les gouvernements et les autorités britanniques et français n’ont pas réussi à arrêter les gangs criminels, de passeurs et de trafiquants qui prolifèrent autour de la Manche.

L’action contre ces gangs a été trop faible. Il n’y a eu pratiquement aucune poursuite ou condamnation et pratiquement aucune incursion dans les gangs de passeurs.

Médecins sans frontières a partagé sa réponse à la tragédie, dans laquelle il exhorte le gouvernement à s’assurer des incidents comme celui-ci ne se reproduisent pas en évitant une approche dissuasive envers les demandeurs d’asile.

Natalie Roberts, directrice exécutive de MSF Royaume-Uni, a déclaré :

Nous sommes affligés d’entendre des informations faisant état d’un naufrage dans la Manche, où il a été confirmé qu’au moins quatre personnes ont perdu la vie. Nos pensées vont aux victimes de cette catastrophe et aux services d’urgence qui travaillent pour secourir les survivants.

Le gouvernement doit maintenant prendre des mesures urgentes pour s’assurer que de telles tragédies ne se reproduisent plus.

Cela signifie reconnaître qu’une approche cruelle et punitive, telle que celle décrite par le prime ministre hier, n’empêchera pas les traversées de la Manche et ne fera que causer davantage de souffrances. Comme le montrent les propres recherches du ministère de l’Intérieur, une approche fondée sur la dissuasion ne fait que pousser les personnes désespérées vers des voies encore plus dangereuses. Les hommes, les femmes et les enfants en quête de sécurité seront contraints de faire des voyages encore plus risqués pour arriver ici, ce qui nuira à leur santé et à leur bien-êtreêtre, et entraînant inévitablement plus de décès.

L’horrible incident qui s’est produit dans la Manche aujourd’hui était la conséquence d’un manque d’itinéraires sûrs. La prime les propositions du ministre mettraient effectivement fin au droit des personnes fuyant la guerre, la persécution et la violence de demander l’asile au Royaume-Uni, rompant avec le réfugié convention et se soustraire à nos obligations juridiques et morales internationales.

Suella Braverman fait une déclaration aux Communes

La ministre de l’Intérieur a exprimé mercredi sa « profonde tristesse » aux Communes après avoir confirmé la mort de quatre personnes tentant de traverser la Manche.

« Je sais que tout le monde dans cette maison et à travers le pays se joindra à moi pour exprimer notre profonde tristesse et nos plus sincères condoléances à toutes les personnes touchées par ce terrible événement », a déclaré Suella Braverman.

Traverser la Manche à bord de navires qui ne sont pas en état de naviguer est une entreprise extrêmement dangereuse. C’est avant tout pour cette raison que nous travaillons si dur pour détruire le modèle économique des passeurs, des malfaiteurs, des criminels organisés qui traitent les êtres humains comme des marchandises.

Citant la mort de 27 personnes dans la Manche en novembre dernier, Braverman a déclaré que la tragédie d’aujourd’hui est un « rappel qui donne à réfléchir » de la raison pour laquelle le gouvernement doit mettre fin à ces traversées. Braverman a également déclaré avoir parlé avec son homologue français, le ministre français de l’Intérieur, Gérald Darmanin.

Braverman a ajouté :

Ce n’est pas vrai que notre capacité est illimitée, nous dépensons déjà des millions en hôtels chaque jour. Les gens n’ont pas besoin de demander l’asile s’ils sont déjà dans un pays sûr, il est vital, littéralement vital, que nous mettions fin aux passages illégaux dans la Manche.

« Le Royaume-Uni et la France doivent tous deux agir pour arrêter ces dangereuses traversées de bateaux », a déclaré la secrétaire d’État à l’Intérieur fantôme, Yvette Cooper, aux Communes.

« Les gouvernements et les autorités britanniques et français n’ont pas réussi à arrêter les gangs criminels, de passeurs et de trafiquants qui prolifèrent autour de la Manche », a déclaré Cooper.

Un canot de sauvetage RNLI revient au port après avoir participé à une mission de sauvetage dans la Manche le 14 décembre 2022 à Douvres, en Angleterre.
Un canot de sauvetage de la RNLI revient au port de Douvres après avoir participé à une mission de sauvetage dans la Manche mercredi. Photographie : Leon Neal/Getty Images
Le canot de sauvetage de Douvres retourne au port de Douvres après une vaste opération de recherche et de sauvetage lancée dans la Manche au large de Dungeness, dans le Kent.
Le canot de sauvetage de Douvres retourne au port de Douvres après l’opération de recherche et de sauvetage. Photographie: Gareth Fuller / PA
Un canot de sauvetage de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) retourne au port de Douvres.
Un canot de sauvetage RNLI retourne au port de Douvres. Photographie : Stuart Brock/EPA





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