Seulement une première ébauche aujourd’hui ?

Une commission travaille d’arrache-pied sur un modèle pour freiner le prix de l’essence. Aujourd’hui, une première proposition doit être présentée, qui devrait surtout aider rapidement – un modèle plus complexe pourrait encore prendre du temps.

La commission d’experts sur le frein du prix de l’essence doit présenter aujourd’hui les résultats très attendus. Les présidents veulent présenter leurs idées lors de la conférence de presse fédérale du matin. Les trois présidents et 21 membres des associations, des syndicats, de la science et du Bundestag se sont également rencontrés ce week-end.

Le gouvernement fédéral traitera alors « immédiatement et intensivement » les propositions, a indiqué vendredi un porte-parole du gouvernement.

La coalition feux tricolores a annoncé un « bouclier défensif » pouvant aller jusqu’à 200 milliards d’euros pour soutenir les consommateurs et les entreprises face à la hausse des prix de l’énergie. Le frein du prix de l’essence est destiné à être un outil de sauvetage central pour le gouvernement fédéral dans la crise énergétique. Il vise d’une part à rendre les prix élevés du gaz plus supportables pour les citoyens et les entreprises, et d’autre part à inciter à économiser l’énergie, ce qui reste nécessaire.

Plusieurs modèles sont possibles

Différents modèles sont en discussion. La présidente de la commission des prix du gaz, Veronika Grimm, s’est prononcée en faveur d’un paiement unique. Une autre proposition est de réduire le prix du gaz d’un certain pourcentage. Une consommation de base pour laquelle s’appliquerait une limite supérieure de prix subventionnée par l’État est également en cours de discussion. Pour le reste, le prix du marché s’appliquerait.

Il est concevable que la Commission présente aujourd’hui les premières propositions et que d’autres suivront plus tard. Les membres individuels avaient déjà atténué les attentes avant la réunion à huis clos de la commission d’experts.

Elle suppose que les premières recommandations seront présentées en premier, a déclaré l’économiste Karen Pittel, qui est membre de la commission. Sur ZDF, elle a parlé d’une « solution à court terme » pour alléger rapidement le fardeau des citoyens et des entreprises. Afin de développer des solutions « plus ciblées » et « plus complexes pour l’année à venir », de nouveaux échanges seront probablement nécessaires.

La première directrice parlementaire du groupe parlementaire SPD, Katja Mast, a déclaré : « Il est important pour nous que les propositions prennent effet rapidement, car de nombreux citoyens et entreprises sont déjà sous une pression énorme ». Dans le meilleur des cas, la situation sociale respective des consommateurs concernés devrait être « prise en compte dès maintenant ». « Si nécessaire, cela peut également se faire dans un deuxième temps avec un modèle différencié », explique Mast.

La Commission prévoit de nouvelles réunions en octobre

La commission prévoit d’autres réunions pour les 17 et 24 octobre. Vos missions ne se limitent pas à l’élaboration d’un frein au prix de l’essence. Outre les options d’allégement national, les membres devraient également examiner « des options pour amortir l’évolution des prix au niveau européen, en tenant compte de la formation des prix sur les marchés mondiaux ».