SpeedSeries Final Round 2022: TCR Australia, Australian GT, Trans Am Bathurst International calendrier, équipes, pilotes, comment regarder et tout ce qu’il faut savoir

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Commencez le week-end en force, évitez les ennuis et espérez que le mauvais temps reste à l’écart.

Dans un monde idéal, c’est la feuille de route parfaite pour Tony D’Alberto alors qu’il rivalise pour décrocher son premier titre TCR Australia Series lors de la dernière manche SpeedSeries.

Mount Panorama accueillera le premier Bathurst International du 11 au 13 novembre, où la série TCR Australia se terminera avec trois courses.

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Avant cela, le peloton comptera deux séances d’essais et deux séances de qualification, cette dernière définissant la grille de départ de la première course du week-end.

Pour D’Alberto, les essais de vendredi et les qualifications de samedi matin sont tout aussi importants que la course.

« Je pense que si vous pouvez vous qualifier solidement, votre week-end commence bien », a déclaré D’Alberto à Wide World of Sports.

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« Ce n’est pas si facile de contourner Bathurst et surtout la Honda, ce n’est pas la chose la plus rapide en ligne droite.

« Si je peux faire un écart au sommet, il est un peu plus difficile de s’approcher suffisamment pour passer dans Conrod Straight.

« Les qualifications seront super importantes, comme d’habitude. Je pense que nous devrons faire de notre mieux et ne pas nous retenir. »

Entre les manches, D’Alberto a écopé d’une pénalité pour un incident lors de la dernière course lors de la manche précédente de Sandown.

En conséquence, le pilote Wall Racing a vu son avance réduite à 48 points.

Ce n’est pas une avance confortable, surtout compte tenu du rythme de la flotte Peugeot qui était clairement la plus rapide lors des 6 Heures de Bathurst plus tôt cette année.

Alberto était cependant le meilleur des autres dans sa Honda.

« Nous sommes évidemment assez positifs quant au week-end avant la dernière manche en tête du championnat, ce qui, je suppose, ne peut pas être mieux placé que cela », a-t-il expliqué.

« Évidemment, une petite nouvelle entre les deux avec une petite pénalité après la troisième course à Sandown, ce qui est un peu dommage.

« Certaines de ces choses, vous devez vous en tenir au menton et passer à autre chose. C’est ce que nous avons fait et nous nous concentrons uniquement sur le week-end.

« Nous avons un bon petit tampon, mais certainement pas assez sain pour retirer le pied de la pédale. Nous irons à Bathurst et lui donnerons tout ce que nous avons et espérons que c’est suffisant.

« Comme je l’ai déjà dit, je ne peux pas vraiment y aller avec un état d’esprit de survie, je dois attaquer et donner tout ce que j’ai.

« Si nous faisons cela, alors je pense que les résultats seront assez bons. »

Interrogé sur la plus grande wildcard du week-end, D’Alberto a répondu « tous les autres concurrents » et la météo.

Les distances de course sont également dans son esprit. Les pannes de pneus ont été un problème lors de l’événement des 6 heures de Bathurst, et ces courses ont été plus courtes que celles à venir à l’International de Bathurst.

« Je pense que la météo pourrait encore jouer un rôle », a déclaré D’Alberto.

« Je n’arrive pas à croire que nous sommes en novembre et que nous parlons encore de mauvais temps. Cela pourrait jouer un rôle.

« La durée des courses, 21 tours, nous n’avons jamais parcouru cette distance auparavant. C’est plus long que ce que nous avons fait la dernière fois que nous étions à Bathurst.

« Bien que nous soyons sur un pneu différent maintenant, il y a eu des défaillances de pneus juste en faisant 17 tours par là.

« Toutes ces choses rendront le week-end plus difficile. J’ai l’impression que notre voiture en particulier a couvert quelques-unes de ces bases. Ce n’est pas vraiment un stress pour nous. »

Les entraînements pour la finale de la saison des TCR Australia Series débutent vendredi. Les qualifications et la première course ont lieu samedi avant que deux courses clôturent la saison dimanche.

CLASSEMENT DES POINTS DE LA SÉRIE TCR AUSTRALIA (TOP 10)

1. Tony D’Alberto – 648

2. Jordan Cox – 602

3. Will Brown – 581

4. Josh Buchan – 565

4. Zac Soutar – 565

6. Jay Hanson – 533

7. Dylan O’Keeffe – 506

8. Ben Bargwanna – 481

9. Nathan Morcom – 471

10. Bailey Sweeny – 466

COMBIEN DE POINTS SONT OFFERTS

Il y a un maximum de 212 points offerts dans la série TCR Australia. Cela inclut des points bonus pour la pole position.

QUI SONT LES PRÉCÉDENTS CHAMPIONS DE LA SÉRIE TCR AUSTRALIA ?

2019 – Will Brown

2020 – Non contesté en raison de la COVID-19

2021 – Chaz Mostert

COMBIEN DE TEMPS DURENT LES COURSES ?

La série TCR Australia comprendra trois courses samedi et dimanche qui dureront toutes 50 minutes.

Le GT World Challenge Australia n’aura qu’une seule course, même si cela durera trois heures.

Trans Am aura deux courses samedi, chacune de 25 minutes. Le long métrage du dimanche sera une course de 40 minutes.

QUI SONT LES GRANDS NOMS EN CONCURRENCE ?

Dans la série TCR Australia, Will Brown est en tête d’affiche aux côtés des copilotes vedettes de Supercars Michael Caruso, Tony D’Alberto et James Moffat. Le champ comprendra également le joker Teddy Clairet de France.

Fanatec GT World Challenge Australia Powered by AWS mettra en vedette les stars actuelles et anciennes des voitures de tourisme V8 Jamie Whincup, Broc Feeney, Tim Slade, Michael Caruso et Jack Smith.

QUAND LA COURSE COMMENCE-T-ELLE ?

L’action commence à Mount Panorama vendredi avec les qualifications et les courses le samedi et une journée complète de courses le dimanche.

COMMENT PUIS-JE REGARDER L’ACTION ?

Toute l’action sera en direct et sans publicité exclusivement sur Stan Sport à partir de 11h30 le samedi et de 8h30 le dimanche.

9Gem couvrira également les courses de samedi de 15h à 17h.

QUI FAIT PARTIE DE L’ÉQUIPE DE COMMENTAIRES ?

Matt White dirigera la formation des commentateurs de Stan Sport avec les podiums de Bathurst 1000 Fabian Coulthard et Michael Caruso. Andrew Jones est un nouvel ajout à l’équipe de commentateurs.

La gagnante du championnat australien des rallyes, Molly Taylor, apportera son expertise ainsi que les habitués des commentaires Chris Stubbs, Richard Crail, Greg Rust et Matt Naulty.

HORAIRE DES SPORTS DU SAMEDI STAN

12h05 – Série Trans Am – Course 1 – 25 minutes

12h40 – Porsche Sprint Challenge – Course 2 – 25 minutes

13h15 – Voitures de production australiennes – Course 3 – 30 minutes

13h55 – Touring Car Masters – Trophy Race – 25 minutes

14h30 – Porsche Sprint Challenge – Course 3 – 25 minutes

15h00 – S5000 – Démonstration – 10 minutes

15h15 – Série Trans Am – Course 2 – 25 minutes

16h00 – TCR Australia Series – Course 1 – 50 minutes

17h00 – Touring Car Masters – Course 1 – 25 minutes

17h30 – Australian Prototype Series – Course 2 – 20 minutes

HORAIRE DES SPORTS DU DIMANCHE STAN

8h45 – Touring Car Masters – Course 2 – 25 minutes

9h25 – Supercheap Auto TCR Australia Series – Course 2 – 50 minutes

10h40 – GT World Challenge Australia – Course – 3 heures

13h45 – S5000 – Démonstration – 15 minutes

14h05 – Touring Car Masters – Course 3 – 25 minutes

14h40 – Série Trans Am – Course 3 – 40 minutes

15h40 – TCR Australia Series – Course 3 – 50 minutes

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