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MILAN – Stellantis a signé un accord avec le mineur australien Element 25 pour la fourniture de sulfite de manganèse pour les batteries de ses véhicules électriques, a indiqué le constructeur automobile dans un communiqué.
L’accord marque une nouvelle étape dans les efforts de Stellantis pour sécuriser l’approvisionnement à long terme des matières premières essentielles pour les véhicules électriques alors que les constructeurs automobiles se préparent à une augmentation de la demande mondiale de véhicules électriques dans le cadre de la transition vers une automobile plus propre.
Stellantis a précédemment signé des accords avec GME Resources pour la fourniture de sulfate de nickel et de cobalt et avec Vulcan Energy Resources et la société américaine Controlled Thermal Resources (CTR) pour l’hydroxyde de lithium.
Sur la base de l’accord contraignant de cinq ans annoncé lundi, Element 25 fournira à Stellantis du monohydrate de sulfate de manganèse de haute pureté à utiliser dans les batteries.
Les expéditions, pour un total de 45 kilotonnes, devraient commencer en 2026, avec des options pour prolonger la durée et les volumes.
Aucun détail financier pour l’accord n’a été fourni.
Element 25 se procurera le matériau de son projet Butcherbird en Australie-Occidentale et prévoit de construire une installation de traitement aux États-Unis
Stellantis, quant à lui, fera une prise de participation dans Element 25, a ajouté le constructeur automobile dans le communiqué.
« Notre engagement envers un avenir sans émissions de carbone comprend la création d’une chaîne d’approvisionnement intelligente pour garantir que nous répondons au désir de nos clients pour les véhicules électriques », a déclaré le PDG de Stellantis, Carlos Tavares.
Stellantis souhaite que 100% de ses ventes de voitures particulières en Europe et 50% de ses ventes de voitures particulières et de camions légers aux États-Unis soient des véhicules électriques à batterie d’ici 2030.
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