Tesla prépare la refonte du modèle Y pour 2024

SHANGHAI – Tesla prépare une refonte de la production de son modèle Y le plus vendu, selon trois personnes connaissant le plan.

Les modifications apportées au modèle Y – nom de code Project Juniper chez Tesla – impliquent l’extérieur et l’intérieur du véhicule électrique multisegment avec un objectif de démarrage de la production en 2024, selon deux des personnes, qui ont demandé à ne pas être identifiées car la planification reste privé.

Une refonte du modèle Y signifierait que Tesla est sur la bonne voie pour proposer de nouvelles versions de ses modèles les plus vendus au cours des deux prochaines années, répondant à la pression sur des marchés comme la Chine et les États-Unis pour un redémarrage visible de ses véhicules les plus vendus dans le face à l’augmentation des options pour les acheteurs de VE.

Le constructeur automobile n’a pas commenté sa stratégie produit ni aucun changement de modèle prévu. Tesla n’a pas immédiatement commenté lorsque Reuters l’a interrogé sur les plans du modèle Y, qui était son best-seller en Californie, en Chine et en Europe l’année dernière.

Le PDG Elon Musk a déclaré qu’il discuterait de la troisième partie du « plan directeur » du fabricant de véhicules électriques lorsque la société organisera une journée des investisseurs plus tard mercredi.

Tesla a déjà travaillé à rééquiper son usine d’assemblage de Shanghai pour préparer une version remaniée de sa berline Model 3, un projet nommé Highland par Tesla, a rapporté Reuters.

La version Highland du Model 3 devrait entrer en production à Shanghai en septembre, selon une personne connaissant le sujet.

Avec Highland, Tesla vise à réduire les coûts de production et à renforcer l’attractivité d’une berline électrique mise en vente pour la première fois en 2017, ont déclaré des personnes impliquées dans le projet. Il y aura également des changements à l’extérieur et aux performances du groupe motopropulseur en mettant l’accent sur l’efficacité de la production, ont-ils déclaré.

Tesla a séparément demandé aux fournisseurs des devis pour une version remaniée de la version Project Juniper du modèle Y pour les composants extérieurs et intérieurs qui entreraient en production l’année prochaine, ont déclaré deux des personnes.

Le début prévu de la production est octobre 2024, selon l’une des personnes.

Il n’était pas immédiatement clair à quel point la refonte serait radicale ou quels changements ou améliorations spécifiques Tesla cherchait à apporter avec le nouveau modèle Y.

Lors de la journée des investisseurs qui se tiendra mercredi dans sa Gigafactory au Texas, Tesla a déclaré qu’elle partagerait des détails sur ses plates-formes de véhicules de nouvelle génération, qui, selon Musk, produiraient un véhicule environ la moitié du coût des véhicules actuels de Tesla.

Tesla a également déclaré qu’il discuterait des plans d’expansion à long terme, de l’allocation du capital et d’autres sujets.

Le principal fabricant de véhicules électriques a fait face à une pression concurrentielle croissante en Chine, son deuxième marché derrière les États-Unis, même après avoir réduit ses prix.

Les analystes ont déclaré que c’est en partie parce qu’il a été considéré comme des concurrents à la traîne dans l’introduction de nouveaux modèles, une navigation améliorée ou des touches intérieures de luxe que les acheteurs de voitures sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques recherchent.

Une refonte du modèle Y, livré pour la première fois aux clients en 2020, signifierait des changements de production et d’approvisionnement pour une voiture actuellement en production dans tous les principaux hubs de Tesla : les États-Unis, la Chine et l’Allemagne.

Contrairement aux constructeurs automobiles traditionnels, qui ont eu tendance à apporter des modifications incrémentielles à l’année modèle des voitures avant d’introduire une toute nouvelle version, Tesla a accéléré le rythme des changements dans ses véhicules électriques.

Tesla a apporté de fréquentes modifications à ses véhicules électriques via des mises à jour logicielles et parfois via des modifications matérielles pour ajouter des fonctionnalités, améliorer les performances ou réduire les coûts de production, ont déclaré des analystes.

Dans un exemple, Tesla a annoncé mercredi avoir apporté des modifications au système de suspension du modèle Y fabriqué en Chine depuis janvier pour rendre la conduite plus fluide, une mise à jour que les fans de Tesla ont applaudie sur les réseaux sociaux.

L’usine de Tesla près de Berlin a atteint un nouveau record de production équivalent à une production annuelle de plus de 200 000 modèles Y plus tôt cette semaine, a indiqué la société. C’était trois semaines avant un objectif de production interne examiné par Reuters.