Une réponse sévère du PDG de Martı au président de la Chambre des chauffeurs de taxi !


scooter électrique demande d’utilisation Mouetteconnu un grand succès en peu de temps. Martı, qui a commencé à être utilisé dans une grande partie de la Turquie, a également fait une déclaration sur le covoiturage. TAG (Allons-y avec un seul véhicule) a annoncé son service.

La discussion Martı TAG est passée à une autre dimension

L’application, qui permet aux gens de partager des véhicules sur certains itinéraires via l’application, a reçu un excellent accueil de la part des chauffeurs de taxi. Eyüp Aksu, le chef de la Chambre des commerçants des chauffeurs de taxi d’Istanbul (İTEO), a déclaré : Plateforme TAG Il a dit que c’était du « piratage ».

Récemment, Martı a fourni le service en question via le compte Twitter de la Chambre des professionnels du taxi d’Istanbul. ‘le piratage’ Un tweet l’a accusé. « Des poursuites judiciaires ont été engagées. Les tentatives nécessaires ont été faites auprès de toutes les institutions officielles pour l’annuler.

Martı a annoncé son nouveau service ! Comment le TAG est-il utilisé ?

Qu’est-ce que TAG, qui a été mis en service par Martı sans but commercial ni profit, et comment est-il utilisé ?

Pendant que toutes ces discussions se déroulaient, le fondateur et PDG de Martı (PDG) Oguz Alper OktemUne déclaration est venue de. Oguz Alper Oktem, Président de la Chambre des chauffeurs de taxi Il a partagé une vidéo dans laquelle Eyüp Aksu a annoncé qu’il se menaçait lui-même et sa famille.

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Öktem on Twitter: ‘Cette vidéo est une vidéo de « réponse aux menaces » ! Mes mots ne s’adressent ni au chauffeur de taxi ni aux détenteurs de plaques d’immatriculation, mais uniquement à vous, dans la vidéo qu’il a partagée avec la note @eyupaksu24 :

« C’est ce que je ne dirai ni aux propriétaires de plaques d’immatriculation de taxi ni aux chauffeurs de taxi. Directement à Eyüp Aksu, responsable d’ITEO. Vous pouvez me menacer. Vous avez envoyé deux de mes hommes à mon bureau à Libadiye l’année dernière. Cette entreprise est la fierté de la Turquie, un géant de la technologie. Il rapporte des millions de dollars d’investissements à la Turquie. Ce sera la première société à s’ouvrir à la Bourse de New York, et y arborera le drapeau turc.

Allez, tu as fait ça aussi, mais tu ne peux menacer la famille de personne. Vous ne pouvez pas franchir cette ligne rouge. Istanbul est une victime à cause de vous. Les gens ne peuvent pas emmener leur femme à l’hôpital pour accoucher parce qu’ils ne trouvent pas de taxi. L’ÖSS manque aux enfants car ils ne trouvent pas de taxi. Nous créons une solution écologiste, légale, économique et de résolution de trafic pour guérir ce système malade que vous avez créé. Nous mettons en place une infrastructure technologique pour que les gens puissent transporter des souvenirs, et vous y mettez aussi votre pierre.

Si cela ne tient qu’à vous, les gens ne devraient pas monter dans la voiture avec leur conjoint et leurs amis. Cet événement de covoiturage existe à l’étranger depuis des années, même aux USA, on ne peut pas rouler seul sur la voie de gauche. Vous pouvez passer sur la voie de gauche avec deux ou trois personnes dans votre voiture.

Aussi sur Twitter ou j’entends : « Les procureurs du palais de justice font ce qu’on veut, on obtient la décision qu’on veut ». Vous mettez en cause des gens, des procureurs et des juges. Vous n’êtes pas au-dessus de la justice, ne faites pas ça.

Mon frère, chauffeur de taxi, tu roules dans les embouteillages 12 heures par jour, sept jours sur sept. Vous n’avez pas de sécurité sociale et pas d’heures supplémentaires. Vous vous escroquez pour gagner le salaire minimum. Ce système est un système injuste. Sachez qui sont les personnes qui ont mis en place ce système. Le travail est à vous, mais quelqu’un d’autre mange le pain. Je suis juste derrière toi. Après cet incident, sans parler de ma carrière, j’ai mis la tête sur la solution, hodri challenge.

Mouette, application TAG ‘souviens-toi des transports’ Il précise que la plateforme est gratuite. En revanche, les chauffeurs de taxi affirment que ce système profitera aux chauffeurs de taxi pirates. Cependant, les plaintes selon lesquelles les taxis ne prennent pas de passagers, en particulier à Istanbul, continuent d’augmenter.

L’autopartage, si courant dans certains pays, contribue à une réduction significative de la pollution de l’air, des embouteillages et du besoin de places de stationnement. Que pensez-vous du service Martı TAG et des discussions engagées à cet effet ? Vous pouvez partager vos points de vue avec nous dans la section des commentaires.



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